ひろ＠横浜のブログ一覧

昨日のスポークホイールのジャガーのリアです。


センター４本だしマフラー！


マフラーって、センターってあまりみかけないですね。
なんでだろう？

Ｍｉｎｉとか、Ｌｕｐｏはセンターでしたね。
１本の場合は、右とか左とか。
日本車は右がおおい？
単なるデザインなんでしょうか？

わたし的には、センターはあまりお好みではないのですが、、

でも、これ、かなりいいですよ。

純正のマフラーだと思ったのですが…たぶん。

ちょっと長めかな？

音が聞けないのが残念です。

ここには、ジャガーが２台お知り付け合せていたのですが、そのうちの一台が、メッキドアモールを作業中のものでした。
そちらも、スポークホイールでしたが、ほぼ全体を写しているのがあったですよ。


写真とかブログが多くなってきたので、カテゴリ増やしました。
以前のも一度更新かけます。m(__)m

トランザムを預けている工場にあったジャガー
のスポークホイールを撮影。

エンブレムは、E_TYPE V12って書いてありましたが、いろいろ探したのですが、車全体を撮影していないので、どんな車だったのかわからなくなってしまいました。
(>_<)


調べているときに、面白いサイトがありました。
ペーパークラフト　ジャガーEtype
他にもあるようですので、お子さんと楽しめそう。

スポークホイールって、自転車でもそうですが、掃除めちゃくちゃ大変そうです。
でも、綺麗になっていくのがはっきりわかるので、いいかも？

これもすごく古い車なんですが、大事にされているようで、ピカピカになっています。

時間が止まってしまいそうでした。(*^_^*)

そういえば、最近のホイールメーカーからスポークって、販売されていないのでしょうか。
量販店では、見たことないです。

ランボルギーニのワンオフフロントの時に最後にメッキ関連の車両があると記載したのですが、だんな様が写真をもっていたので、拡大して関係するとこだけアップです。


ここは自動車のなんていう部分なのでしょう？

ネット検索したのですが、わかりませんでした。m(__)m

洗車のあとは、ここよく拭き取りします。(☆･∀･)/


これはジャガーのドアです。
かなり古いジャガーです。

VOLVO P1800(1965年式)
(2007年6月6日訂正)

このメッキの部分もワンオフ。
カーテシもワンオフ。

このオーナー様は、他の何台もあるお車も、この部分は、全部メッキ化されているのだそうです。
さびやすい部分でもあるし、メッキになるとまたレトロなお車の元気な部分が増えていきますね。

ぴっかぴっか(☆･∀･)/

先日いった工場の奥に、
はじめて実物をみた！
初代シルビアのフロントです。



どこをどう直すので入庫していたのかは、わかりませんが。
フロントメッキバンパーかな？
なんとなく。

実車を見れる機会、というか展示車両ではないので、すごくうれしかったです。
こっそり、前の一部だけ。

全体は「初代　シルビア」でぐぐるとけっこうでてきます。

レスポンス


Wikipediaから

シルビアの時期、私はもちろん小学校前（でも生まれていた…(笑)）。
記憶にはないのですが、幼いころの写真に数枚載っていたんですよ。
そのころは、電柱も木だったり。(^_^;)

でも、父の車はいつもトヨタだったのでお客さんの車だったのでしょうね。

それにしても、工場はすごいところです。

えっともう４０年の車ですよね？
このオーナーさん、大切にされているんですね。
今も走れるんですから。
驚きです。(☆･∀･)/

エンジン乗せかえているか今度聞いてみよう。
もし４０年前のエンジンだとしたら…
さらにびっくりです。

最初、これをみたときに、
え？何作っているの？
すごい～(☆･∀･)/
って感動でした。




この車…
ランボルギーニってのは、聞いていたのですが、写真さがしました。
ランボルギーニ・ミウラ
　だと思う。

となりには、フレームだけになった、ランボルギーニがありました。
ボンネットからフェンダー一体型なんですね。

残念なことに、この車、事故にあって、無事な半身から寸法などをおこしたそうです。
もう、部品がないので、作るしかないものは、こうして作るんですよ、
っておっしゃっていました。
このパーツは、職人さんがこまかくたたきながら整形しているそうです。

この応用で、写真はありませんが、メッキカバーなどお手の物って感じで、ある車には、いっぱいついていました。