ひろ＠横浜のブログ一覧

２００８年１２月１９日　CCは納車されたのですが、もう４年になりました。
写真は４年前、納車のときにゆきちゃんと一緒に撮影したもの。

CCのラインナップは、すでに、パサートの冠がなくなり、フォルクスワーゲンCCになりましたが、V6　４Mも、AllTrackが引き継いでFFのみになりましたね。
私は四駆が好きなので…しばらくは、鷹号乗り続けると思います。


今回は１年点検。ピットの空きと相談して今日から月曜日あたりまでお預けです。
（週末イベントなので、引取りに行かれません。(^_^;)）

今回の心配は、燃料満タンにしても、翌朝には、減っている…。
１メモリも減っているのです。
夏ごろからこの事象は発生していて、経過観察していたのですが、
走行すると、燃料計があがっていくという不思議～♪
（燃料増えるのか？）

そこで、今回は満タンにしてから預けました。

明日みていただいて、下がっているかいないのか。
うちの車庫は傾斜特にないんですけれどもね。あったとしても、１メモリ下がるくらいに傾斜してるってどんだけ傾斜なんだろう。

他には、オイル交換（サービスプラスなので料金追加なし）
タイヤのローテーションも。

まだ、タイヤの溝はあるのですが、ぼちぼち次のタイヤを検討しています。

ポテンザにしようとかも思ったのですが、
うちのCCパンクしないので…(笑)
今のタイヤと同じ　コンチネンタル　スポーツコンタクトから、コンチシールを選ぼうとおもっています。

最近５がでたのですが、FBでコンチネンタルの人に問い合わせたら、
VWの新しい車種からコンチシールが履かれているとのことでした。
あるんだ～と。ネット検索…でも、ネット販売では扱いがなく、
ディーラにて見積依頼したら、５のほうがお安かったです。(^_^;)

ただ、欠品中なので、しばらくかかりそうだから、モノが入るまでは、
しばらく現在のタイヤで大丈夫かなってところです。

タイヤ交換の前には、実際にクギさして、抜いて…
そのまま一回り走ってこようと思います。
違和感ないって話なので、体験だけでもと。(^_^;)

あまりタイヤのことも知らなくて、今までブリジストンが多かったのですが、
以前、一度に３本タイヤをパンクさせてしまったことがあって、
パンクしないタイヤが私には必要だなぁって思っています。

明日は、プリウスαのステアリングをいよいよ交換です。
またディーラさんに行かなくちゃ。
何もしないまま、そのまま装着となりますが、また外すんだろうな。