ひろ＠横浜のブログ一覧

じろーちゃんの歴史ってとっても興味あります。
せっかく聞いたので、書き留めておこうと思います。

じろーちゃんがなぜ、世界的に稀少な車両であるのか？

前のオーナーさんにお会いできませんが、ショップさんから
当時のＧＭの様子から、きいた話をまとめておきます。
ネットのどこにも情報がないもんですね。

じろーちゃんは、
ＧＭで８９年に製造されました。
ＧＴＡです。

８９年のトランザムには、コンバーチブルタイプはありません。
ＧＭが製造したのは、９１年式トランザムの５Ｌからです。

ＧＭには、トヨタならモデリスタ、日産ならオーテックのような、カスタマイズ専門のメーカーがついています。
FISHER社といいますが、このFISHER社がカスタマイズした車両には、Body By Fisherのマークがステップのところにつきます。

じろーちゃんは、ＧＭ出荷のときは、Ｔバーでした。
その後すぐに、FISHER社により、コンバチタイプに変更。
FISHER社のコンバチは、ボディ内部が強化されています。

FISHER社が製作したＧＴＡコンバーチブルは１０台程度といわれています。

FISHER社が製作したコンバーチブル。
さらに、その数も少ないことから、売主のショップさんもいろんな思いがあって、私たちにこの車両をゆだねてくださったのだなぁって思いました。

じろーちゃんが美しく、元気な姿で走っていられるように、私たちも維持していかなくちゃね★

他にももっともっとじろーちゃんの歴史が知りたくなったので、おいおいいろんな人に聞いては書いて行きたいなぁって思います。

今日は、朝寝坊しちゃいましたが、気を取り直して、トランザムで彼の家経由～静岡の須山までいってきました。

彼の家から戻るまではずっと助手席でした☆

天気も曇りから晴れくらいでしたし、富士山が見えてすごおぉくよかった。きょろきょろしちゃいました。

須山では、射撃。
（公式セットでは、全然あたりません。涙）
今日は写真が撮れなかったので、私の後ろ姿です。

彼のうちにつくまではホロ要らなかったのに。
うちまでの道のりで雨…なんでよぉ～(*･Å･))

車に乗っているのに傘ほしいです。
ホロ一人で閉じるのも難しい上に、停める場所ないし。
しかたなくお家まで１０キロ。雨に耐えながら走りました。

周りからみたら、すごくおかしな人になっていたかも？です。

しかもバイクは通り過ぎてから後ろ振り向くし。
くすん(*´д｀)=3

やっぱり私は雨女かもしれません。

昼間は最高！だったんですけどね。

須山からは御殿場に抜ける道がとってもいいです。
いっぽん道で緑いっぱい。
感動しました☆
７月１日も須山なので、同じコースにしてもらおう。

うちのじろーちゃん、内装を張り替えたのですか？という質問がたまにあります。

トランザムは、黒いボディの場合の多くは黒っぽい内装のようです。
赤や緑のボディはタン（キャメル色）の場合が多いので、ナイトライダーにする人は、赤や緑の車体を塗装することもあるようです。

内装が何色だったか？というのは、センターコンソール内部に
DO NOT REMOVE と、忠告があって、
Service Parts Identification
のラベルがあります。

８９年式ＧＴＡのLeather Camel(タンといわれる色)のコードは「６６２」
（このコードは、ゆ～たさんが親切に教えてくれました。ありがとう！）

おぉ、ちゃんと６６２ってあるぢゃないですか！？

もともと、この車は、前のオーナーさんがオプションとかいろいろこだわって購入されているので、皮シートも色はタンなんですね。

また一つおりこうさんになりました。(☆･∀･)/

トランザムのヘッドライトは、ちょっと前のものなので、バルブではありません。
光量もすくなくて、ゆきちゃんがHIDに変更する前のあの「便所の電気」と同じくらいの暗さでした。涙

HIDは高額だし、もうちょっと先延ばしにして、まずは、HIDにするもなにも、ヘッドライトそのものを変えておかないと、いつ切れてしまうかわからないし、切れたら交換できないタイプなので、新品のバルブ式のASSYをゲット。

メカニックさん、頑張りました。

詳しくは整備手帳へ

お手々が真っ黒になりながらも一生懸命加工したり脱着したり、メカニックさんとはいえ、すごいなぁ。
手が痛くならないのかなぁ。
魔法の手だ！と、私はよく言いますが…(・∀･)!!

光軸調整が必要ですから、この後、近所のトヨペットへ。
なしてトヨペットか？
って、父から歴代の車両をほとんどトヨペットで購入しているから、なじみなんです。笑
トランザムは、入庫OKざんす。(・∀･)!!
トヨペットの整備士さん、わくわくでトランザムを移動していたみたいです。

右はちょうどよかったそうです。
左はちょっとだけ調整。
さすがぁ～。って、感じで装着していたようですね。

トヨペットでは、ナイトライダーだ！って、お客さんたちの視線が痛かったです。
しかも、トランクあけそびれて、なんだかいっぱいKITTしゃべっているし。大笑いでした。

これで、夜のドライブも明るくなります☆

いつもありがとう☆　エイプリルなメカニック様

夕方から小雨でしたが、横浜へプチドライブ。
今日は以前から予定していたお食事☆

赤レンガ前の駐車場にじろーちゃんを停めて、写真撮影☆
、、のはずが、ＥＯＳもってくればよかった。
いえ、それ以前にメモリースティック忘れました。
((+_+))

私ったら、何してるんでしょう？

せっかくの赤レンガ前の写真とりたかったよぉ～。

「また、来ようね。」
という彼の一言で、救われました。
「はい、きっと、じろーちゃんと赤レンガの写真、撮りたいです。明るい時間から夕暮れあたりがいいです。」

あの赤レンガの前、借りて撮影もしたいなぁって思ったので、ナイトになったら実現化に向けて、だね☆

食事はイタリアン。美味しかった☆

食後は、大好きなベイブリッジが見える風景。
とっても幸せを感じてました。(☆･∀･)/


その後、ナイトな２台とプチミ。
那須でもお会いしていたのですが、ゆっくりお話するのははじめてなのですが、すぐうちとけてしまいました。
というか、世間狭すぎました。(*≧艸≦)

また、進化のほど見せてくださいね☆

う、写真ないし。涙
メモリースティックのない、カメラって…
単なる荷物です。
クリエのメモリースティックは容量不足で意味無！でした。
(*･Å･))

しかたないので、2004.9.4に撮影した写真を掲載。
こんな風景の場所が思い出のところです。