ひろ＠横浜のブログ一覧

いろんなところで、いつもは「ひろ」を使っているので、
どうしたらニックネームが変更できるのか、やっとわかりました。
(*≧艸≦)

「ひろ」は大勢いるので、「ひろ＠横浜」にしましたが、
通常「ひろ」で書き込みされても反応しますから。

やっと自分に戻れた感じ？

やり方しらなくて、今までかかってしまって、多、他？方面のかたがたは区別つけるのが大変だったかも？ですね。

ごめんなさい。

これからもよろしくお願いします。(☆･∀･)/

暑かったです。渋滞にはまり、炎天下に２時間。
もう、オープンに風もこないし。

真夏と真冬は辛いかも？です。

射撃場についたときは、ヘロヘロ。
（でも、結果は、まずまず。(・∀･)!!）

帰りに、アメ車やさんによって、クーラーガスをいれてもらいました。

でもじろーちゃんは、古い車なので、クーラーきかないといっても。
・ガスなし
・ガスあれば
　　・コンプレッサーが故障？
・ホース類は？
などなど、メンテナンスメニューにはコトかきません。

R12だっけ？このガスは高額なので、満タンにするには、
ちょっと値段がはります。
ためしに、半額くらいのをいれて、満タンにしてもらい、
ガス抜けをチェックすることになりました。

費用は１万円なり。

１週間後エアコンがきいていたら、時間あるときに、ホース類も点検してもらってから、ちゃんとした規格のガスに入れ替えましょう。
とのことでした。

コンプレッサーは大丈夫でほっとしました。

これで、ホロつけていても、快適ドライブになるとよいなぁ。

メカニック様のお父様にご挨拶にご実家へいってきました。
（何の挨拶かは、やぼです。(笑)）

道中は、那須から北上、会津街道は、緑いっぱいでワインディングも楽しかったです。
（行きは、那須から会津まで私の運転。帰りは、高速途中から私が自宅まで運転）

めずらしい２ショットです。

カマロは、現在動かないので、並べて…は実現しませんでしたが、まぁ、いいかな。

７９年カマロ　ベルリネッタです。

このカマロも元気に走れるように復活したいねぇ、って話してきました。
カマロが置いてある店は骨董屋さんで、ときたま
「この車を譲ってください」と、言われるそうです。
「売り物ではないんですが…」みたいな。(^_^;)

自宅をでて、少ししたら、バッテリーの形をしたランプがぴーぴーいって点灯。
なに？え？なに？

少し走ったら消えたのに、また点灯。ぴーぴ～
あん、心臓に悪すぎです。

左によせて、ディーラに電話すると、そのまま入庫してください。
とのこと。
本当は都内までお買い物の予定でした。

仕方なく、引き返してディーラへ。

バッテリーか、充電する装置（つまりオルタネータあたり？）がだめになっている可能性があります。

ちょうど、サマーチェックも必要だったので、そのまま入院。

オルタネーター交換は、保証修理になりますが、バッテリーは消耗品なので、実費。
もう１０万キロ目前、４年半ももったバッテリーだし、十分ですね。

サマーチェック以外は、
・プラグの点検（必要なら交換）
・オイル交換（必要ならフィルターも）
・モールはがれの再度チェック
・ハンドルをもとのに戻してもらう
・ブレーキ残量確認
をお願いしてきました。


月末には、ゆきちゃんお仕事予定なので、なんとか、退院してきてほしい。

ディーラでは、ちょうど、メカニック（スキルの高いマイスター称号を持つ方）がいて、ずっとゆきちゃんの面倒をみてくれている人です。
「どうしました？」
「かくかくしかじか…」
「大丈夫ですよ、ちゃんと直してお渡ししますね」
いつもその一言に安心できます。

この方は、ＶＷの技術大会でも優秀な成績の方で、パサート購入のときからゆきちゃん担当してくれています。
本当にこまかくいつもチェックしてくれて、きれいに直してくださるので、嬉しい限りです。

一度故障して直したところは、再発しない！というのは、この方の目のつけどころもあるのかなぁ。

一番嬉しかったのは、年末の点検のときに
「ギアボックスから微妙にオイル漏れがありますので、今はよいですが、必ず来月入庫してくださいね」
という点検結果。
本当に、よくみないとわからないくらいの状態を発見してくれたそうです。
それだけよく見てくれるので、安心。

ゆきちゃんが来るまでじろーちゃんは、一人お留守番です。

今日は、ディーラから自宅まで送ってもらって、じろーちゃんで東京まで行きました。

すごく時間かかってしまったです。((+_+))


ＯＤＯメーター：９７３２０キロ

☆ショップさんの写真をお借りしてます（photo by わたし）

ナイトライダーに一番インパクトのあるノーズ。

一口にノーズっていっても、その種類もシルエットもいろいろあるので、どんなノーズがよいか？という意思がないと、ショップさんもさぞかし困るという一品です。

以前から、決めていました。
マークスのロングノーズ。
これは、材質もとても固くできていて、重いらしいですが、
オープンには、ロングノーズがとてもよく似合います。
すでにショップさんのオープンナイトでそのシルエットも見せてもらいました。

那須ツーリングのレポートにいずれまとめますが、ノーズっていってもショートかロングか、ボンネットからの流れなど、こだわるといっぱい視点がありそうです。

また、ノーズをつけることで、普通は、ウインカーが隠れるので、並行輸入の多くの人は、ノーズを加工して、アクリル板で覆います。

じろーちゃんのノーズもそのように加工を依頼しました。

やっと念願のノーズが注文できました！