ひろ＠横浜のブログ一覧

質問です。よろしくお願いします。m(__)m

年末最後のブログが質問になるなんて…すみません。

追記）写真アップしました。
赤い四角で囲った部分のものです。



この説明でわかるかどうか、、

WILLSON　ハードコートフィルムのオートバックスでデモ映像が流れていたのですが、
そのときに、リアタイヤをアップさせて、タイヤのみ回転させていたんです。

そのアップできて、タイヤを回転させられる。
シャーシダイみたいなものは、なんと言う機械？製品？なのでしょうか？


これがあれば、トランザムのスピードメーターの調整ができそうです。

でも、思いつくキーワードで探しても、道路舗装、とか、勘違いな製品というかサイトしかでてきません。

WILLSONのサイトでは、デモ映像は流れていませんでした。トホホ。

よろしくお願いします。m(__)m

前回１１月にアクセル形状が異なっていたために、実装できなかったLEDペダル。
モデリスタから年末で引き上げてきて、メカニック様が継続検討することになりました。

途中経過がコレ。


だいぶ、形になってきたみたい。


今日も午前中秋葉原へ部品の調達へ。
抵抗値の違うものを買いだしとか？
お店閉まる直前だったそうで、間に合ってよかった。(*^^)v


みんカラのお友達ブログの一覧
「まだまだ。」
「まだまだ」
と、二つならんでいるので、
（私のブログ一覧って、なにげに、つながって見えるものが多いです。
　心あたりの在る方がいるかもしれませんが…m(__;)m）

私も、
まだまだ、じろーちゃん、年末関係なく進化中！

ということで。(^_^;)

来年は、自宅にいることも多くなるといいです。
その間にいっぱいカスタマイズしてもらおう。
積み残したもの、いっぱいあるし。(^_^;)

写真は１０月の那須ツーリングでの一こま。




一年間振り返り～

今年は、のんびり自宅でお仕事で一年が過ぎました。
たまに出張があって楽しかったです。

じろーちゃんに電動オープンが完成したのが一番のニュースかな。

　１月　ゆきちゃん、当て逃げ事件、じろーちゃんの内装到着
　２月　じろーちゃんの電動オープンいよいよ本格化
　３月　パサートにLEDフォグを検討、実装。
　４月　じろーちゃんの内装装着、ホロ骨はずされる。（電動オープン化）
　５月　じろーちゃん、ＳＩＳ出展
　６月　みんカラCPJ立ち上げ
　７月　だんな様のアルファードをスタイルワゴンフェスタに展示
　８月　滋賀県遠征。じろーちゃんの電動オープン完成！
　９月　ゆきちゃん、福島県遠征２回。
１０月　じろーちゃん、ナイト2000那須ツーリング参加。
１１月　じろーちゃん、退化。車検。
１２月　じろーちゃんホットロッドカスタムショーに展示。

昨年からの積み残し
○はとりあえず、執筆した。という状態かなぁ？
×は、なんも手をつけていないので、来年続き…
○ナビゲーション比較（一応３社利用経験あるので）
○みんカラはマガジンラックだ！について。笑
×残っているコラムの続編（謎）
○ナイト化パーツ　比較（わかる範囲で各社の違いをまとめておこうかと）
　⇒まだ、散在しているので、まとめ途中。

今年の積み残し
イベントの写真がそろってない。
古い写真まだ残ってる。
目次を作りたかった。（特に旧車…）

お友達のみなさん、いつのまにかこのページに流れ着いたみなさん。
来年は、目次ページをつくって、もちょっと整理していきたいと思います。
来年もご贔屓に。

来年も健康で、安全な一年になりますように。m(__)m

以前から保安基準について調べていたのもあって、
一応リンク

番号灯の保安基準



PDFなので、かなり重たいページです。
○つき数字は、半カッコ、半角数字にしました。

（１） 番号灯は、夜間に自動車登録番号標、臨時運行許可番号標、回送運行許可番号標又は車両番号標の番号等を確認できるものとして、灯光の色、明るさ等に関し、視認等その他適切な方法により審査したときに、次の基準に適合するものでなればならない。
（ 保安基準第36条第２項関係、細目告示第49条第１項関係、細目告示第127条第１項関係）
(1) 番号灯は、夜間後方20mの距離から自動車登録番号標、臨時運行許可番号標、回送運行許可番号標又は車両番号標の数字等の表示を確認できるものであること。この場合において、番号灯試験器を用いて計測した番号標板面の照度が30ルクス以上のものであり、その機能が正常である番号灯は、この基準に適合するものとする。
(2) 番号灯の灯光の色は、白色であること。

４－68－３取付要件（ 視認等による審査）
番号灯は、視認等その他適切な方法により審査したときに、次の基準に適合するものであること。
（１）番号灯は、その性能を損なわないように、かつ、取付位置、取付方法等に関し、視認等その他適切な方法により審査したときに、次の基準に適合するように取り付けられなければならない。
（保安基準第36条第３項関係、細目告示第49条第２項関係、細目告示第127条第
３項関係）

ルクスを測らないとならないのか。
明るすぎても、番号が見えないとダメってことですね。

フォグの形とその脇がわかるように、線をつけたのですが、
水色の四角い枠内のオレンジのところを拡大すると、写真全体になります。

装着されていた車両は、
レクサス　LS460
ディーラーオプションの
ディスチャージフォグランプ＆デイタイムランニングランプ


フォグランプのサイド、アクリル板の奥に、LEDが並んでいました。

昼間だったので、点灯状態はわからないのですが、
サイトには、点灯状態の写真もありました。

３０個のＬＥＤ…気になる。(^_^;)


車体は、大きかったです。
トランザムよりずっとずっと大きくて。((+_+))