ひろ＠横浜のブログ一覧

あれから、また２年になるのですね。


という、書き出しをしたのが、２年前。

２年ごとの季節がやってきました。更新期間はまだあるのですが、やっぱりとっととやってしまおうかと。

個人情報保護法と情報セキュリティ関連の試験、時事問題もあるので…

先ほど試験も終わり、満点ではなかったけれど、一応更新手続き終わり。
次はまた２年後ですね。(^_^;)

第一回の試験のときの倍率は高かったけれど（→おかしいなぁ、試験の合格率が低い　です）、今はどうなのかなぁ？


ということで、一段落です。(^_^;)

今まであったのがない(@_@)

てな 感じです




ＳＩドライブもないから 手が時々宙を泳ぐみたい(@_@)

私の環境は、Windows7とIE8、FireFox7です。
基本的に背景、文字色は個別設定は行っていません。


セリカさんの記事。一昨日朝コメントしたときは、文字が見えていたのですが、
コメント返信いただいて見ると…
見ずらい。(@_@) （ごめん、正直みずらい…）

文字色と背景色が近いので…IE８だと以下の通り。




コメント部分は背景がダークグレーになっているので 見れます。




FireFox7だと以下の通り、背景がブラックのため見やすいです。




もちろん携帯ならテキストだけ表示（スタイルシートの影響はあまり受けてない）
ので、読めるのですが、これが、色覚に不自由な方だと何も見えない状態もでてきそうです。

最近、背景が黒いページが多いのですが、必要があって印刷するとき思いっきりブラックが減ります～。
というのも気になるので、印刷のことまで考えてWeb制作なんて普通しないのかもしれませんが。
私も一応デザイン関連もやっているので、印刷考えてなるべく背景は白または薄いグレーあたりにするのは本業でもやっています。

でも、みんカラって、アドビでPDFにしても、スタイルシート崩れるし、印刷もおかしくなることが多く、
原因がよくわかりません。

ただ、他人がちゃんと読めているだろうか？というのは、気にしてもいい場合もあるかなぁ。
って思ったりします。

IE8の他の方はいかがでしょうか？

ちなみに反転して読むときは、カーソルで選択するんです。



昔オークションでの詐欺の事例として、背景と同じ色で、
「この商品は画像だけです」みたいな注意書きがあった事件もありましたね～。
なので、いつもオークションサイトを見るときは全選択して隠れキャラがないか探したりしています。(笑)


例）
　白い背景だとね。
　　文字色見えます。

　白い文字にしたら
　　文字色見えません。
　↑選択すると見えると思います。（携帯の人はおそらく見えてると思うけれど、まだ未確認。
　　スマホはどうだろう？

セリカさんの記事、自転車との事故も多いのでと、記載されていますので、どうぞみてくださいませ。


この記事は、安全のためについて書いています。


もう一つ、整備手帳ですが、
リアフォグの保安基準について記載されているページも。
https://minkara.carview.co.jp/userid/480346/car/405054/1661685/note.aspx

コメントで　SaeXa さんとやりとりしています。<(_ _)>

写真は、先日のナイト2000ツーリングの主催、TAKA AUTOさんの
ナイト2000コンバーチブル。

じろーちゃんの先輩(^^)

この装備、私が欲しくなったので、、時間できたら作ってもらいたいものです。

レーダーと、アッパーコンソールなどを加工した台座に組み付けて
フロントピラーに設置。

レーダーはアイテムとしていいなぁ。なんて。
でも、つけるならユピテルなどの小型がいいかも。
写真のは、ナイトライダーのレーダーですが、バグ多いと聞くので、つけるなら機能したほうがいいから。
もしくはモニターでもいいかなぁ。
何がいいかな。

じろーちゃんのフロントピラーは、アッパーコンソールがつけられない代わりの場所で、ギミックみたいにいろいろついてます。
整備手帳


後になって、エスティマのバニティーランプを移植して、マップランプに。(^^)
（実はミラーは、アルファード用…トヨタの部品たくさんつけてます。(笑)）



周囲の皮っぽいのは、合皮で自分で貼りつけたのですが、TAKAさんのみたいに作るなら、
周りも合皮で貼ったりしたらいいかな。

まだ冬眠中ですが、時間できたら少し作ってもらおう。


そうそう、フロント向こうに映っているのは、西のカールです。(^^)
KITTと、KARRのお見合い中に写真とってみた。


写真再掲

じろーちゃん（トランザム）が電動オープンになったのは、
私が
「ホロ骨持ち上がらない！」
って一言がスタートだったのですが、
ほんとに、力任せに持ち上げても、リアシートに仁王立ちして持ち上げても
重くて…(^_^;)

じろーちゃんが電動オープンになるまでには、いろんな人がかかわっていたのですが
メインはモデリスタ東京。

そのとき、いろいろ情報を探してくださったのですが、私たちも近隣のアメ車やさんめぐりしていました。
「あぁ、君たち、このあたりでは有名だよ。無謀にも(笑)　トランザムを電動オープンにしたいって？」と、話を聞いてくれたのがエイブルの社長さん。

エイブルさんの４ｔｈカマロの電動システムを提供していただいて電動化。

システムは、整備手帳に記録しています。

そのシステムの一部、リレーがこれ。トランクルームに入ってますがかなり大きい。
これをいれて動きがスムーズになったらしいです。


完成のときのブログに動画もいれてあります。
https://minkara.carview.co.jp/userid/185200/blog/5808081/

この後、トランザムの電動オープンを探すという人がいたりして。
いや、世界に一台です。(^_^;)
たぶん…。

ゆたかさんのブログで、体感系か、体育会系かって話で、
おぉ、まさしく、トラは体育会系のカスタムだよ～って思ったのでした。

力技なカスタムってうちは多いかもです。
見た目重視？(笑)

メインの写真は、めずらしい、まだナイト2000のノーズをつける前のトランザム。
懐かしい♪



この記事は、●百万の車がについて書いています。