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ひろ@横浜のブログ一覧

2012年12月13日 イイね!

モデリスタのエアロ

モデリスタのエアロ30プリウス、40プリウスともに、うちのは、モデリスタのエアロパーツから、ホイール、スプリング、マフラーカッターとか、内装も…
ほぼモデリスタ仕様になっているのですが…

エアロとボディの間にあるゴムみたいのが、モデリスタだけは白いのを使ってるってのもあります。


パーツオブザイヤー2012のエアロ編 プリウス では、1位。
プリウスのみで、プリウスαは含まれてないのかな。

プリウスαありました。笑
  こっちでも1位でしたね。

プリウスαの牙みたいのところが気に入ってます。(^_^;)

あ、プリウスαは、まだスプリングは交換してなかった。
(モノはあるんですが、なかなか都合がつかず)
ハンドルは、すでにカスタマイズされているのをさらにカスタマイズしてから装着なのですが、まだしばらくは、純正のままのようです。また季節がかわってしまうよ~。


ハンドル下側には、MODELLISTAのロゴ入りです。(^^)
かっこいいから早く交換したいのに。


トノカバーもせっかく買ったのに(私が決めた唯一のオプション)まだつけてない。

ドアハンドルも、まだハンパなまま。

のんびりいじっていくのでしょうね。
Posted at 2012/12/13 17:53:36 | コメント(2) | トラックバック(0) | みんカラ~のこと | クルマ
2012年12月13日 イイね!

1955年 トヨペットクラウン(トヨタ会館)

1955年 トヨペットクラウン(トヨタ会館)トヨタ会館は、トヨタ本社のところにあります。

月曜日にじっくり見て、昨日は、さらっと見てきました。

入口入ってすぐに、トヨペットクラウンが展示されていました。

1955年トヨペットクラウン

レストアされて綺麗でした。




両親の新婚旅行では、トヨペットコロナでした。


トヨタ博物館には、トヨペットコロナがありました。

昔の車見るのが好きなのですが、トヨタ75周年ということで、歴史の展示も多くて楽しかったです。

だんな様は、昨日少ししか時間がなく、また来てじっくり見たいね。
とおっしゃっていました。

昨日は、CCで往復しましたが、雪も降ってなくて、よいお天気。
帰りも、平日だから?横浜町田の渋滞もなくよかったです。

私は復路で遠州豊田まで運転。
その後は、交代して、助手席で少し休みました。(^_^;)

トヨタ会館のあるビルの一階がdanranというところで、スタバやレストランがあります。
レストランは15:00まででいったんお昼の営業がおわってしまうので、
ご飯食べれなくて残念だったです。
(打ち合わせ時間がせまっていたので、要件すませてからお昼にしようって思っていたので。やっぱり時間には余裕持ちたいですね。行きの東名町田入口手前の渋滞がかなりでした。ぎりぎりになってしまったですよ)


Posted at 2012/12/13 10:38:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | ◆◆名車・旧車たち◆◆ | 旅行/地域
2012年12月12日 イイね!

CVTはATとは違うメカニズムなのでしょうか?

CVTはATとは違うメカニズムなのでしょうか?昨日、燃費をさらによくする裏ワザ!
というお題目の質問があったのですが、
回答は

「いつもより時間に余裕をもって家をでる」


前に車がいると、燃費が悪くなるんですよね~
特にサーキット。

てな、話がありました。

小声でもう一つ ニュートラ走行…。


ATはニュートラでの走行は、故障の原因になる。オイルが循環しなくなるからだそうです。

その点、DSGは、基本マニュアルなので、コースティングすれば、燃料カットされ、速度下がらずに、距離が伸ばせます。滑空  コースティングっていいますが。

メカな話は私には無理ですが、

「CVTは、ATとは違うのでしょうか?」

というのが分からなくて昨日質問してみたかったのですが、時間がなく…。

ATオイルなるものもないのかしら?

(おまえ、プリウス2代乗ってるだろ?って話はナシで…)

CVTをニュートラ走行しても、問題ないものなのかしら?
(問題ないというのは、長期間車を所有しつづけるという意味も含めてです)


そうなら、コースティングをハイブリッド走行時に取り入れたいとも思いますけれど。

コースティングのご注意一応かいておきますね。

エンジンブレーキが効かない
  →いざというとき、減速から停止をやろうとすると、難しい場合があるので、
    慣れてない場合は、やらないほうがいいといわれています。

もし、ハイブリッドにコースティングがOKならば、
今やワーゲンは、コースティングを車両側でやる制御が入っているので、
トヨタハイブリッドにも導入すれば、さらに燃費よくなる車両がでてくるってことかもですね。

ところで、プリウスの1000マイルの方たちは、コースティングも採用しているのかしらね。





Posted at 2012/12/12 00:12:21 | コメント(8) | トラックバック(0) | --その他車関連の話題 | クルマ
2012年12月10日 イイね!

トヨタハイブリッド誕生15周年記念

トヨタハイブリッド誕生15周年記念今日、愛知のトヨタ会館に集まった トヨタハイブリッドミーティングは、
ちょうど、15年前の今日 12月10日が初代プリウス発表の日だったのですね。

そして、15台のハイブリッドカーオーナーが集まりました。

詳しいことは、また別途。
取り急ぎ、日付が変わる前に、アップしたくて。

ハイブリッドお誕生日おめでとう! (で、よいのかしらん)

レスポンスにもすでに記事がアップされていました。
【プリウス15周年】15台限定!トヨタハイブリッドミーティング開催…内山田副社長のサプライズ登場も

副社長様と握手していただいちゃいました。(*^_^*)

普段、聞けない話なども伺って、勉強になりました。

あぁ、15の質問はメモしてきました。

そそ、4代目プリウスの話題もでました。
燃費は~?目指すところは、大台だそうです。

トヨタ自動車がライバルと思っているメーカー車種なども伺いました。

他、時間ができたらアップします。(いつになるだか?まだしばらく多忙中)


トヨタスタジアムで撮影したのですが、今回東駐車場だったので、チカチューは行かれませんでした。(^_^;)

チカチューとは…?
とうとう、ゼロクラではいかれなかったです。

というか、今もチカチューやってるん?(^_^;)
Posted at 2012/12/10 23:05:09 | コメント(2) | トラックバック(0) | --その他車関連の話題 | クルマ
2012年12月10日 イイね!

三方原から雪ふり

三方原から雪ふりおはようございます

今日は愛知へ
トヨタハイブリッドオーナーミーティングで本社のある トヨタ会館へ

早朝出発して4時までに高速乗りました(^^ゞ


お天気なのに三方原から雪が舞っています

私には初雪(@_@)

路面は乾燥路に近いから 速度落として走行してます


由比付近でハザードだしたまま走行の車両がいて トラックが追い越しかけたらふら~と 車線またぐので危ないっ が 連発
寝ているのか?
パッシングもクラクションも無駄みたいでした

私も一気に抜きましたが 怖かった(@_@)

あと少し気をつけて行ってきます(^^)

Posted at 2012/12/10 07:11:59 | コメント(4) | トラックバック(0) | モブログ

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「パサートCCから外したパーツを売却予定です。ほしいものがあったらメッセージくださいね。今まとめ中」
何シテル?   11/06 09:58
皆様みてくださってありがとう。 【愛車】ナイト2000仕様コンバチトランザム(オープンカー)です。 カスタマイズはLEDを中心にてんこ盛りです DIY...
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