マフラー（リアピース）底上げ及びリアハーフエアロ仮合わせ

車高調取付を手伝ってくれる相棒の池さんが「さっき後ろを走っていたときマフラーの揺れがおかしかったで」と言うので取付状態を点検することにしました。

リアピースの底上げをする予定だったので、丁度良いタイミングです。

いつものように1.5ｔガレージジャッキで持ち上げ、左右にウマを設置。

下にもぐった池さんに「どないや？」と聞くと、「吊ゴムが1本外れとるわ」との返事。(*_*)

「2センチ底上げするからフランジをバラしてほしい」と池さんに依頼。

マフラー取付初期の画像

吊ゴムが伸びているのかタイラップで締付けましたが純正バンパーとの隙間は約1センチあり、見た目が気に入らない状態でした。

リアハーフエアロの取付時のバランスを考えると約2センチの底上げが必要。

作業中の画像は撮り忘れましたが、吊ゴムを掛ける金具の上に乗っている部分（青丸）をサンダーでカットしました。（マフラー取付時の画像を流用）

予備のジャッキでタイコを持ちあげバンパーとの干渉状態をチェック。

マスキングテープで型取り。高さ約1センチの切断が必要と判断。

横着してミッチャクロンの缶を使用しています(^_^;)

吊ゴムは使えないのでホースバンドを代用し締め上げました。

リアハーフの仮合わせ。

マフラーに合わせて干渉部分を切断。

マスキングテープで型取りをしてからベビーサンダーでカットし、ベルトサンダーで研磨。

イメージ通りの底上げが出来ました。