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せっとあっぱー999の"ツートン" [トヨタ クラウンロイヤル]

整備手帳

作業日:2013年11月2日

車高調取付

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 12時間以内
1
仕事場の倉庫で作業開始です。

フロントをジャッキアップしてウマを設置。
2
オクで購入した中古のKochel車高調。使用距離は7000キロらしい。

フロントスプリング:レート14K 全長203mm 8インチ

リアスプリング:レート不明 全長228mm 9インチ

15段減衰調整

商品到着後、分解掃除しています。
3
556を吹きかけて分解→ワイヤーブラシで錆落し→ブレーキクリーナーで洗浄→ネジ山に556を吹きかけて組込み。
4
ショック取付カバーを外し上ナットを緩めておく。
5
ABSセンサーハーネス取付ボルトの取外し。

スタビリンクロッドの上のナット取外し(ナット中心に六角レンチを差し込む)

スタビリングロッドからスタビライザー取外し。

ショック取付ボルトナットの取外し(ボルトが抜けないため六角レンチをボルトに当ててショックレスハンマーで叩いたら抜けました)
6
取外したショックと取付る車高調。ブッシュが変形してました。
7
車高調を吊り下げ仮締め。
8
各ボルトを取付、規定トルクで締付け。

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