シルバーアルカンターラのブログ一覧

BRのB型には水温計が無いので、水温計導入を兼ねてレーダーを取り付けたため、水温計以外の画面を表示させたことはあまりありませんでした。レーダーはユピテルのGWR53sdです。これまでアクセル開度の値が80%までしか表示されなかったのが、今回、車検後から何故か100%の表示が出るようになって、なんだか嬉しいので写真の画面を表示させて楽しんでいます。
走っていて気がついたのが、このアクセル開度はアクセルの踏み込み量と完全には比例していません。エンジンの回転数とパワーの出方が一致すると、アクセルを1/3位しか踏んでいなくても100%が表示されるときがあります。
どのような条件でどんな状態になるのか調べながら楽しみたいと思います。

車検にあたりブレーキパッド交換、オイル交換からコーティングメンテナンスなどを行ったので、帰ってきた愛車は生まれ変わったような気がして、青空駐車場で5年も経ったのに、新車が納車された時の喜びを再び感じています。
なので、今朝は早朝ドライブもしたいし、コーティングが定着していない状態で雨の中を走って汚れが心配だったので、軽く汚れ落とし洗車もしたかったのでどちらにするか迷いました。
そこで、ドライブ先に洗車道具を持っていってドライブも洗車も両方することにしました。プロが磨いてくれたので綺麗にはなりましたが、細部は商業的な作業のせいか？？ちょっと気に入らなかったので、自分の気に入ったように洗車しました。今の時期、朝晩はまだ寒いときもありますが、半袖で汗だくになって洗車した結果、この写真のようにピカピカになりました。これからの季節、洗車時にはさらに汗だくになりますが、ドライブも洗車も同時に両方できることが判り、今日はもう満足なので、ビールを飲んで昼寝します。

3日前に車検から帰ってきた車の調子を見るのを兼ねて、気分転換のため久し振りに夜のドライブをしてきました。加速のフィーリングやブレーキのタッチ、タイヤのグリップフィールを確かめながら海沿いを爽快に走ったら何だか少し気が晴れました。
が！ しかし、えっ、背後の暗闇で赤いパトランプが光り、パッシングしている.....スピードメーターを見ると、明らかな速度超過、やっちゃたか、と思ったら、自車とパトカーの間には1台の軽自動車がいました。その軽自動車が捕まっていました。ガラガラの道を、確か4〜5台の集団で走っていたと思うのですが、最後尾の軽自動車が代表して捕まったのではないかと思っています。
もし、そうだったとしたら、自分だったら納得できないかも......しかし、びっくりしました。