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jk-500の"jK38s" [ジープラングラー]

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整備手帳

作業日：2014年10月5日

シリンダヘッド交換

Item: シリンダヘッド交換
Author: jk-500

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	上級
作業時間	12時間以上

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続プラグ交換なんですが

相談結果、やっぱり大掛かりな方向へ
プラグ穴舐めた為、シリンダヘッド交換と言う決断に((((；ﾟДﾟ)))))))
大枚はたく事に....。
中古ジムニー余裕で購入可って感じ(笑)

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運転席側の片バンクシリンダヘッドです。
以外と？結構重い？
V6 OHVなアメリカンエンジン！
真ん中プラグ穴こじって
プラグが奥まで入りません(；´Д`A
V6なんでプラグが斜めに角度が付いていやらしいんです。

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やはりネジ山潰れてました。

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裏側です。

カーボンくっ付いてます。
普段見慣れないので感動です。

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こんな具合にプラグ飛び出てます。
ピストン思ったよりデカイんですね。

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ディラーでの作業写真

自分でやってみたい？ですが
工具や整備手帳も無し
ジムニーなら整備手帳持ってますが....。
JA11とJB23なら
V6なので参考にならず？

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このシリンダヘッドは記念？に
オブジェとなりました。

トップギヤのV12エンジンのテーブルならまだオシャレですが(笑)

プラグ交換舐めたらいけません(；´Д`A
気をつけて作業して下さいね。

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jk-500

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