ZC33Sスイフトスポーツ。

はや10月になりました。あと3か月で今年も終わり。月日の流れは早いのぅ。
暑い夏も越したので疲れたオイルの交換を朝イチから開始！





いつものオイル。今回初めてネットでオイル買いました。送料込で3000宴！自分で交換するならこの方が安いね！
次回は気になってるこっちのオイル入れてみようかな？！







そんな夏秋の今日、これまた気になる新型スイフトスポーツの試乗してきました！




ここからはwrまこ個人の感想になりますのでサラッと流すように聞いてくださいね！(￣▽￣;)

まずは初めて見るエクステリア。
カタログで見るよりもいい感じですね。
ZC32Sに比べて男性的なデザインに感じます。





まこ的にはフロントとサイドのデザインは...

フロントはう～む。と思ったりリアドアのノブは標準的なデザインの方がいいかなあ？！なんて思ったりとかしながらリアに回るとエエじゃん！って感じ！




まこはリアナンバーの位置が低い車が好きなんです。
ZC31Sもしかり。

内装は...




ピアノブラックの艶有りの部分が多く、
赤いパネルの色合いといいメッキ感といい高級感があってまこ的にはX。
好みではありませんがエアコンダイヤルが大きくなっているのは裏山しいですね。

で、肝心の走りですが予想通りでした。



メッチャ　エエ　！！

軽い！！


０加速ならばZC32Sでは敵いません。
かなり低速に降ったターボなので街中での実用は相当いけると思う。高回転まで回した時はZC32Sにアドバンテージか？！

久しぶりのターボ。独特の加速感はスバルの時を思い出しました！





足回りはZC32Sよりもソフトというかしなやかに感じました。この辺りは今回の試乗コースだけではあまり感じ取ることが出来ませんでした。山道で走ってパワーと足回りのバランスが知りたいなあ！

サウンドは若干低音かな？と思う感じでアフターの入れたらどうなるかなあ？

超テキトーですがこんな感じデス(´・ω・`)まこの後にも試乗待ちされている方がいてたのでサッと降りて来ました。もっと色々とじっくり見てみたかったのですが。。。
そうそう！リアラゲッジは二段ではないですが奥行きも増してここも裏山しいポイントでした！

全体的なデザインはまこの好みではないのですがこの車は間違いなく


買い。


ですね。

だって内容と走りと値段見たらこんなの無いよ！！



スズキ恐るべし！
まこも少し欲しく感じたよ(*￣∇￣*)

とまあ、なんだかんだ言ってもまこはスイフトスポーツは全部好きです！( ・∇・)
って言う10月最初のブログでした！








スズキさん。その1.4ターボ猿人だけ売ってくれへんかなあ？

(*￣∇￣*)