ＳＧ9病？？？

昨日、私用でＳＧ9で会社に出勤したのですが何だか体感的に加速がヌルくアレッ？と感じてブーストメーターのＭＡＸを見るとなんと0.6！！！
遂にまこ号もブースト0.？病に・・・・。

お友達のＫＯＦＳＴＥＲさんも昨年、この病と戦って結局タービンとアクチュエーター交換で治ったみたいなので遂に私もタ～ビン交換！！か？と思いましたがとりあえずＥＣＵリセットはせずＤラーにてダイアグをかけてもらおうとスバルへ向かいました。。。

そしてダイアグの結果・・・・。

　　　　異常なし！？

じゃ何故？？？

ソレノイドでもなくアクチュエーターでもなく圧漏れでもなく一番怪しいのはリサーキュレーションバルブではないか？という結論になりました。。。

まこ的にはイマイチ納得のできない回答でしたがとりあえずＥＣＵリセットと若干のアイドリングだけしてもらい帰路につきました。

しかししばらく走って。。。。。

　　　治ってるヤン（＾－＾）v

リセットで治ったという話はよく聞きますがまこ号も例外ではありませんでした。
まこはこの辺りよく解らないのですが何かの拍子にフェイルセーフ的なものが入っていたのでしょうか？？？

でも治って良かった良かった～（＾。＾）

で、ＳＨも試乗しました！モチロンＸＴ！

なかなかいいですね～！！乗り心地も良く確実にＳＧからワンステップ上質になっていました！今回はかなりＳＵＶ色が強くなりましたがフォレスターは本来ＳＵＶ。これが本来の姿かもしれないですね。。。

ある意味ＳＧ9は反則フォレスターですから。。。（笑）そこが好きなのだが・・・

でもやっぱりまこは「全てのフォレスターという車」が大好きです！！

画像は試乗のお土産のチョロＱとラジコンです！！