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プラグ交換のＤＩＹ出来ました！！
まこＳＧ9の走行距離も早46000キロ。。。前からプラグ交換は気になっていましたが本日無事終了しました事をご連絡させて頂きます～！！

今回ＤＩＹした理由は工賃を節約したかったって言うのもありますが私としては自分の愛車。自分のスバル。これからも永い付き合いになろうＳＧ9の事をもっともっと知りたい・・・・。って想いがあり水平対向の難しさはよく解っていましたが挑戦した次第であります。。。。勿論、みんカラにおいて先に成功された先駆者さんの整備手帳が私を後押しさせたのも大きな理由です（＾＾）この場をお借りして先駆者さん・・・参考にさせて頂きアリガト～♪（＾。＾）v

交換が終了し感想は・・・・？？？？




　　　　辛いっス（＠。＠）；；；；；


まずもって作業スペースが狭い（無い）です。。。手の感触だけで作業する場面も多々ありかつ、指先だけしか使えない・・・。スバルさん・・・。お願いだから水平対向でかつプラグを垂直にしてくれないかなあ？？？（－－）ダメ？？？かな？？？（笑）

もし、これからプラグ交換に挑戦しようと思う方がおられましたら素人のまこですが幾つかメッセージをお送りさせて下さい。。。☆☆☆～


まず「時間に余裕を持つ事」・・・。タイムリミットがあるとどうしても焦りがち。。。
特に夕暮れから作業を始めると段々と暗くなってきてかな～り焦ります。。。アワワ（＊。＊）一度はみなさん経験されているのでは？？？
次に「適切な工具を準備する事」・・・。仕事は「段取り」で決まります。。。
まこは手持ちの工具や会社から無期限で借りてきた？物。はたまた100円ショップで入手した物などそれほど特殊な工具ではないですが万全を期して準備しましょう！
最後に「気持ちに余裕を持つ事」・・・。気持ちに余裕が無ければ雑な作業になります。
雑な作業＝失敗もしくはマイナートラブルに繋がります。まこ自信も今回の初プラグ交換作業も正しかったのかなあ？？？と自問する時もありますがまことしては珍しくかなり余裕をもって作業したつもりです。。。

そんなこんなで何とか無事交換できてまことしてまたこれで一層「ＳＧ9と仲良くなれた」ような気がします（＾。＾）苦労もありましたが満足度は高いです！！ちょい指ケガしちゃいましたが（－－）；

最後にショップでの交換工賃ですが・・・・・。
圧倒的に直列エンジン車の工賃の方が割高ですね。。。。
スバル車の交換工賃はナルホド・・・・と身を持って感じました。。。

さあて明日もスパ～クしましょうか～！（＾。＾）/~