エアダクト交換（２回目）

ぷにとし@さいたま 師匠、おはようございます。

ここんとこの意味深なコメント、まさか本当に箱替えされてしまうのでしょうか？
今、恐らくは日本で一番新車に近い若返りパーツ満載の貴重な個体だと思いますが…

yacchiさん、コメントありがとうございます。
まだまだ乗れるし、自分で予備部品も用意してあったり、死ぬまで維持していくつもりでいましたが、係る部品問題とか、ディーラーに良いメカニックがいないとかで、物理的にクルマの健康維持がこれから先、どう見ても難しいと思える状況や、一方で走行中の軋み音なんかも各部位で発生してきていたり、或いは解消しない走り出しのデフの異音もあったりで。
自分の中での不安が大きくなってきていて、もういいかな…と思うようになっていきました。

でも、エンジンや走行についてはアイドリングを含め、全く問題ない状況で、直近ではバッテリー替えたり、フロントアップしたり、ウェザーストリップ替えたり、プラグコード、デスビ、コイル、O2センサー、エアクリフィルター、エアダクト、ヘッドライト、フォグランプ、オイル交換…etc いろいろやって来て、まだまだ乗るつもりでいたのは正直なところです。

だからこそ、今のテラノが健康なウチに…との思いも相まって。

今回、お別れの決断をしました。

自分の未練を断ち切るべく、後任のクルマを昨日契約してきたところです。

あと一カ月程で、約20年苦楽を共にした相棒とお別れのです。どこにいくにも、いつも一緒でしたので、
とても淋しい思いです。

正直、なんか複雑な気持ちですね〜…

ぷにとし@さいたま
おはようございます。
コメント読みました。
残念で寂しくなりますね。
20万キロ越えですから、不具合も出て当然だと思います。
私も最近、ミッションが壊れ現在も修理中です。
お別れの前に合同会できればよいのですが、私は車の修理次第なので参加が危ういです。
後任車は、何にされたのですか。
私も予備品もどきは、確保しているのですが、手放すのであれば、売っていただきたく思います。
ご検討お願いいたします。

すーさん、こんばんわ。
ミッションの不具合は、テラノ乗りのみなさんが必ず通る通過点ですね。
私もバックができなくなって、いちどオーバーホールしています。確か、yacchiさんも同じように修理されてると思います。
こまめにATフルードを交換してましたが、何かしら消耗するんでしょうね。
パーツですが、オプションパーツ類は全て車体と一緒に査定してもらってるので、取り外しできないんです。
手持ちで持ってるのは、多少ありますが、ヤフオクに出そうかと思ってます。
友人にお譲りするのも、気がひけるので…
ある程度纏めて、抱き合わせが良いのか、単品での販売が良いのか考え中です。
後継のクルマですが、ヒミツです。
納車になって、まだみんからを続けるようならカミングアウトしようかと…

家族で使うというよりも、飼ってる犬が２頭乗れれば良いので、その程度のコンパクトなクルマです。

早々のコメントありがとうございます。
部品などは、オークションが良いと思います。
出品されたら確認します。
車が変わってもこの会には、参加していただきたいと思っています。
１月末まで手元に車があるようでしたら、テラノお別れ会できればと思っています。Yacchiさんと相談中です。
私の車が治らなくても軽で参加したいと思っています。

本年中は、いろいろとお世話になりました。
良いお年をお迎えください。
来年もよろしくお願いいたします。

すーさん、こんばんは。
テラノも残すところ、あと2週間となりました。
オフ会企画して下さり、ありがとうございます。

現在、現車に取り付けたパーツは取り外し出来ませんので、新品のバッテリーやイグニッションコイル、ultraプラグコートにイリジウムプラグ、ディストリビュータ、ガラスランラバー、エアダクト、フォグランプ、などなど…
断腸の思いではありますが、一緒にドナドナです。

しかしながら、次のクルマのパーツも漁っているところですので、そちらの足しに出来ればと思ってヤフオクを考えていますが、もし条件が合えばお譲りしても良いかと思っております。