デミオットのブログ一覧

＜ハイタッチ！drive利用履歴＞
　累計走行回数：2,985回
　累計走行距離：55,059.42km
　累計走行時間：2,398時間41分
　累計ハイタッチ数：810回／438人
　累計獲得コレクション数：262個
　累計獲得バッジ数：73個／263個
　累計訪問チェックポイント数：1,201個／18,267個
　累計テリトリー数：ー
　最長ドライブの距離：440.44km
　　ドライブした日：2025/05/29
　　ドライブした車種：ホンダ フリードハイブリッド
　ハイタッチの多かったドライブ：31回
　　ドライブした日：2022/11/12
　　ドライブした車種：マツダ デミオ
　ハイタッチ回数が多かったユーザー：
　　・きいろいまーち さん 82回
　　・nobu_nobu さん 24回
　　・nagoshiga さん 21回
　もっとも多くドライブした愛車：42,413.56km
　　ドライブした車種：マツダ デミオ
　もっとも多くハイタッチした愛車：652回
　　ドライブした車種：マツダ デミオ

＜ハイタッチ！drive初走行の想い出＞
　初めてドライブした日：2020/06/20
　初めてドライブした愛車：マツダ デミオ
　初めてハイタッチ！した車種：ルノー ルーテシア ルノー・スポール
　初めてハイタッチ！したユーザー：（現在は表示できないユーザー）

＜想い出を振り返ってみましょう＞
●最長ドライブは、初めて夜行で行ったディズニーランドへの往路。眠くなる前に休憩を取った結果、寝れないことで疲れの方が溜まったドライブでした。以降は眠くなったら次で駐車して寝ることで、夜行が楽になりました。

●ハイタッチの多かったドライブは、 初出場したトロフィー争奪戦 。i-DMsのメンバーとしてたくさんの方と交流ができとても楽しい1日でした。

まだi-DMsに加入する前なんとなく始めたハイドラ。i-DMsオフミの際は必ず立ち上げて向かい、各地から集まるメンバーを見ながらワクワクしてました。
通勤では毎回立ち上げていましたが、チェックポイントを取ってもテリトリーにするためのポイントの差が縮まらず、最後の2年くらいほとんどやってませんでした。

ハイタッチ！driveのスクリーンショットが残っているのは、石垣島からマリンアクティビティ移動中の海上でした。この時国道最南端バッジもゲットしました。

ありがとうハイタッチ！drive

Q1.[選択]CCウォーターゴールドの使用経験(①使用中②過去に使用③なし)
回答：③
Q2.[選択]セルフコーティングの施工頻度（①月2以上②月1以上③月1未満）
回答：②

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド プレミア】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

Q1.モニタータイヤを装着するクルマのモデルと年式を教えてください。
回答：マツダ デミオ 平成30年式
Q2.現在装着されているタイヤサイズ（フロント・リア）を教えてください。
回答：205/45R17（フロント・リアとも）

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【エクスタ スポーツ（PS72）】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

デミオ６万キロ到達しました。
母親と親戚の葬儀に向かう途中、高速道路上で日本一標高の高い場所付近で到達しました。
59,998kmで気がつきカウントダウンしながら60,000kmで写真を撮ってもらいました。

まだまだこれからも乗り続けるので大事にしていこうと思います。

「イベント：【i-DMs西・東海】Be a driver.なオフミ2025最終戦」についての記事

※この記事は【i-DMs西・東海】Be a driver.なオフミ2025最終戦 について書いています。

9月最終日曜日に最終戦に参加してきました。
今回代理にて主催をしていただきましたnobu_nobuさんありがとうございました。また景品を用意していただきましたnagoshigaさんありがとうございました。

先月と比べてだいぶ気温が落ち着き、競技中はエアコンを使用することなく走行できたので、エンジン出力は駆動力に専念できたかのかと思います。

今回往路でi-DM5.0が出たのですが、往復ともに初と思いきや、 2023年8月オフミ の復路で3回出てました。（あの時の感覚はどこへ行ってしまった😭）
i-DM5.0を出すため？に意識したことがあって、それはステアリングをしっかり握る（押さえつける）ことです。力が入ることは身体が固くなるので本当は良くないことと思いますが、路面ギャップなどで意図しないステアリングの動きが無いよう、押さえておくという感じです。ガチガチに握り込むと流石にまずいので、手のひらでステアリングを前に押し込んだ状態で軽く握ります。
そうするとステアリング操作の始めと終わりを、自分の意思で躍度少なめで操作できるような気がしています。
当然ながら疲れやすいので間違った操作だとは思っています😅

往路のi-DMとG-Bowlスコア（自己ベスト更新❗️）


復路のi-DMとG-Bowlスコア（自己ベスト更新❗️）




一般車との遭遇も多めでしたが無事記録することができました。

午後2時にて早退させていだだく必要がありましたので、午後のスコアは掲示板に送信させていただきました。また賞品についてnagoshigaさんに賞品選択権2位を引いていただいた結果、1位指名のコストコ仕様ウォッシャー液をいただくことができました。
（nagoshigaさんありがとうございます。また引き続き預かっていただくこととなりすみません。）


コストコHPより

さて今回の成績は
上り4位


下り3位


総合4位


という成績でした。
また年間地区戦成績は2位でした。


回数を重ねるごとにスコアアップができているので、このままモチベーションを維持しつつ、来年もグロススコアを改善できるよう頑張ろうと思います。

11月にはトロフィー争奪戦が開催される予定ですが、3年前に初参戦した11月開催時と同じく小学校運動会と重なってしまいました。外す訳にはいかないイベントのため、申し訳ありませんが争奪戦への出場は辞退となります。

来シーズンもよろしくお願いします🙇