デミオットのブログ一覧

Q1.モニタータイヤを装着するクルマのモデルと年式を教えてください。
回答：マツダ デミオ 平成30年式
Q2.現在装着されているタイヤサイズ（フロント・リア）を教えてください。
回答：205/45R17（フロント・リアとも）

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【エクスタ スポーツ（PS72）】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

デミオ６万キロ到達しました。
母親と親戚の葬儀に向かう途中、高速道路上で日本一標高の高い場所付近で到達しました。
59,998kmで気がつきカウントダウンしながら60,000kmで写真を撮ってもらいました。

まだまだこれからも乗り続けるので大事にしていこうと思います。

「イベント：【i-DMs西・東海】Be a driver.なオフミ2025最終戦」についての記事

※この記事は【i-DMs西・東海】Be a driver.なオフミ2025最終戦 について書いています。

9月最終日曜日に最終戦に参加してきました。
今回代理にて主催をしていただきましたnobu_nobuさんありがとうございました。また景品を用意していただきましたnagoshigaさんありがとうございました。

先月と比べてだいぶ気温が落ち着き、競技中はエアコンを使用することなく走行できたので、エンジン出力は駆動力に専念できたかのかと思います。

今回往路でi-DM5.0が出たのですが、往復ともに初と思いきや、 2023年8月オフミ の復路で3回出てました。（あの時の感覚はどこへ行ってしまった😭）
i-DM5.0を出すため？に意識したことがあって、それはステアリングをしっかり握る（押さえつける）ことです。力が入ることは身体が固くなるので本当は良くないことと思いますが、路面ギャップなどで意図しないステアリングの動きが無いよう、押さえておくという感じです。ガチガチに握り込むと流石にまずいので、手のひらでステアリングを前に押し込んだ状態で軽く握ります。
そうするとステアリング操作の始めと終わりを、自分の意思で躍度少なめで操作できるような気がしています。
当然ながら疲れやすいので間違った操作だとは思っています😅

往路のi-DMとG-Bowlスコア（自己ベスト更新❗️）


復路のi-DMとG-Bowlスコア（自己ベスト更新❗️）




一般車との遭遇も多めでしたが無事記録することができました。

午後2時にて早退させていだだく必要がありましたので、午後のスコアは掲示板に送信させていただきました。また賞品についてnagoshigaさんに賞品選択権2位を引いていただいた結果、1位指名のコストコ仕様ウォッシャー液をいただくことができました。
（nagoshigaさんありがとうございます。また引き続き預かっていただくこととなりすみません。）


コストコHPより

さて今回の成績は
上り4位


下り3位


総合4位


という成績でした。
また年間地区戦成績は2位でした。


回数を重ねるごとにスコアアップができているので、このままモチベーションを維持しつつ、来年もグロススコアを改善できるよう頑張ろうと思います。

11月にはトロフィー争奪戦が開催される予定ですが、3年前に初参戦した11月開催時と同じく小学校運動会と重なってしまいました。外す訳にはいかないイベントのため、申し訳ありませんが争奪戦への出場は辞退となります。

来シーズンもよろしくお願いします🙇

残暑厳しいどころか、夏真っ盛りの8月最終日にi-DMsのオフミに参加してきました。
皆さま暑い中お疲れさまでした。

まず、オフミで必須となるG-Bowlですが前回のオフミ終了後から設定変更をしていました。
それは【G音】なのですが、自分のG-Bowlは初めて使う時から、聞き取りやすい音を優先するためG音をデフォルトの【G4】から【G5】に変更していたので、同乗してもらうたびに「音が違う⁉️」と言われてきました。

G-Bowlは使い始めて4年も経ったので、ここはみなさんと同じにしようとデフォルトに戻してみました。
変わり初めは戸惑いましたが、体で感じるGと音がリンクして、変更前後で感覚の違いは無くなりました。
せっかくなので来月最終戦まではG音を0%にして使おうと思います。

会場に到着するとNavyGhostさんと5Mameさんが到着しており、NavyGhostさんのG-Bowlデータを共有してもらいデータ比較させてもらいました。現地で見ている限り自分の走りは全体的に浅いコーナーでの旋回Gが使い切れていないことがわかりました。

走った結果は以下のとおりです。

往路ベスト（自己ベスト更新）


復路ベスト




現地ではi-DM5.0が出ないのであまり気にしていませんでしたが、往路は自己ベスト更新し、合計スコアも前回・前々回と比較して改善できていました！

お昼は恒例のダムカレーを食べに行きました。野洲川→青土→野洲川ときたので今回は青土ダムカレーを食べました。どちらかと言うとピリ辛のルーと猪肉のしぐれ煮の青土ダムカレーが好きですね。


お昼頃poyoyon2さんも駆け付けたところで記念撮影！？


９月の最終戦も頑張ります！

「イベント：【i-DMs西・東海】Be a driver.なオフミ2025第2戦」についての記事

※この記事は【i-DMs西・東海】Be a driver.なオフミ2025第2戦 について書いています。

主催いただきましたpoyoyon2さんありがとうございました。参加された皆様お疲れさまでした。

雨が降ったり、霧が出ていたりという天気の中行ってきました。前回の練習オフミでは追走させてもらってライン取りやブレーキングポイントを見せてもらったので、練習走行時からある程度意識したつもりでしたが、グロススコアはベストに迫るものではなかったので、雨により路面が濡れ落ち葉が道路脇にかたまっていたり、水滴により視界が悪かったことから、思い切りの良い操作はできなかったのかと思います。とはいえi-DM5.0が出ていないので、丁寧な操作だったかというと違うことになります。
本日のスコアはこのようになりました。

下りについては会場へ移動途中の練習０本目が本日のベストだったということで、残念というかガッカリというか。

第２戦の結果はというと、 poyoyon2さんの開催報告のとおりですが、上り・下りとも３位、総合３位となりました。




今回の賞品は下段右の「窓ガラスふきウェットシート」でした。内窓の汚れは曇りにつながるのでこまめに拭き取ろうと思います。




競技終了後はすぐに帰ることにしましたが、一日中雨模様の会場は、峠を越えると別世界。

うしろの山にかかる雲から出てきたら快晴で、雨上がりのジメジメした暑い天気になってました。

練習量が足りないのは目に見えていますが、少しでもスコアアップできるよう丁寧な運転を続けていこうと思います！