たあきいのブログ一覧

さてさて、新型エクスが発売されて、

みなさんのブログでもいろいろ書かれてるので、

先日の日曜日に最寄のアカのニッサンに。

店頭に「試乗車」がありましたが、
グレードＳ、ＦＦ（２ＷＤ）だったので、試乗はせず、

いろいろチェックしました。

まあ、自分なりに思った所は　↓
（たぶん、みんさんとは着目点がちょっとズレてるかも）


○　なところ

・コイル形状のアンテナ　（←流用できそうなんで狙ってます。）
・エンジンがＭＲ２０なので、軽量化できてるので、サイズは大きくても、「車両重量」はあまり変わらず
・「ダブルラゲッジ」（２段の荷台）、これは実際、アウトドアで下に積んだ荷物や小さな荷物を取り出す時にかなり便利なハズ
・グローブＢＯＸ（車検証入れる所）の大幅容量ＵＰ
（上記２つはＮＯＴＥの影響だと思われる）
・「スクラッチコート」がブラック・レッド・ブルーの３色に！
・値段設定もＴ３０系と変わらず（性能はディアリスより上らしい）

Ｘ　なところ

・センターメーターではなくなった。
・サイドドアあたりがムラーノみたいで、シャープ感がなくなった。
・「ダブルラゲッジ」はいいが、応急用タイヤを出すまで大変だ。
・後部座席が広くなったし、エアコンの噴出し口もついたが、エクスっぽくない。
・全体的に「タフさ」「シャープ感」が減ったような・・・丸くなった？
（でも、ムラーノやディアリスよりは断然ＯＦＦ感ありますが・・・）


▲なところ？
・６速マニュアルの設定が（Ｓ１５シルビアじゃあるまいし、悪路なら４ＭＴのほうがいいのでは？）
・「ヒルスタートアシスト」坂道発進時はブレーキ外しても、２秒間はブレーキが効く
（このエクスで乗ったわけじゃないけど、他車では、発進時のショックがデカくなってたし坂道発進ってそんなに？？　両足つかえばいいやん、サイドブレーキ発進とか・・・）
・ＶＤＣ付いてます（いやいやＧＴにも付いてるから）
・ディーゼル設定（販売予定）　　（ディゼルなら売れる率もアガルだろうけど、ＥＣＯやハイブリットの方が売れるだろうし、話題になると思うのに、なんで？日産さん？）



ってな感じに思いました、
まあ、最後は偏見ですが・・・


結局、「ＧＴに乗られてるんですか」
「いいですよねーＧＴは」みたいな話しになって

パンフ貰って帰ってきました・・・・


が、パンフ以外に何ももらえませんでした・・・
タオルやストラップ欲しかった・・・



しかも、その日の夜、
友人に「今日、天神（福岡の繁華街）で
新型エクストレイルのイベントがあってて、
ビキニ着たネーチャンが　エクスＰＲしてたよ」と聞きました・・・



それ知ってたら、行ったのにいいいいい！