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2024年06月17日 イイね！

ミステリーでサバイバル！ツーリング！？

ミステリーでサバイバル！ツーリング！？10年振りにＤラーツーリングに参加してきました♪

それが今までにない面白さがありこんなのも有るんだあなぁと思ったのでレポートします。

朝9時にお店に集合しミーテイングして10時に出発です。

行先は淡路島とお知らせが来ていましたが、ルートは当日発表！
豊中南ＩＣから名神に乗って向かうようにチラシには書いてありましたが・・・
先導車は全然違う方向に進みます・・・？？？
もしや！？
嫁は中国道から乗ると予想！
そんなわけないやろ、ミーテイングでそんなこと一言も・・・
えぇっ！！中国道池田インターから乗るサプライズが！
これは知らないのは自分だけ！？
ミステリーツアーの始まりか！？
信号で切れた人は大丈夫か！？
明石大橋には阪神高速7号経由か！？山陽道経由か！？
キャノンボールなのか！？
嫁は7号のほうが早いからそっちを予測、僕はグネグネしない山陽道を予測！

正解！やっぱり山陽道！！
淡路島では下道をしっかり走りほぼ一周というハードなスケジュール。
おそらく時間通りにはいかんだろうな～
参加者は年配の方が多いけどみんな付いて来れるのか！？



予定の20分遅れで淡路ＳＡに到着。


ここで皆さんの自己紹介タイム。

この日の参加車達。



一番古い10年選手のぴっける号。可愛いと人気者に！♪




出発してランチ会場へ。
この日は渋滞も多く下道は混んでいました。





プールの向こうには神戸の街が見えます。




昼食会場の駐車場でとてもマニアックな方に話しかけられ、「このホイールTE37ですか！？この逆ぞりは・・・結構弄っておられますよね」って、それからボンネットを開けたり、室内を見たりで盛り上がりました。







次へ向かって出発です！











途中ONOKOROで撮影して休憩。


今回の目玉！灘黒岩水仙郷に向かいます。
ここからは僕も初めていくところなので楽しみでした。

洲本から海沿いのところに曲がる地点でその時の先頭は海沿いのほうへ左折、しかし！その後ろの3台は道なりに！？！？！？
へっ、へっ！どうするどうする！？
カルガモしていたので油断してしまったぁ～！
つい、前車の行く道なりのほうへ・・・
この方達は途中で離脱して高速で帰られるのかな？
まずい復帰しよう、次の信号で左折して元のルートに戻れるはず。
ウインカーを出して左折するも後続車は追従せず！？
はめられた！

もういい、単独でも水仙郷を目指すぞ！
と、左折してすぐに横道から先頭にいた黄色いアバルトがこちらに向かってついてきます。
どうやら、はめられたと感じて右往左往していたようで復帰してきた我々を見てホッとしたようです。
まさにサバイバルなツーリング、果たして何台生き残るのか！？





峠からの景色はすでに絶景のオンパレード。





ここからは渋滞もなく、ぴっけるも解放されて弾けます。

２台で生石公園に向かいます。
展望台まで上がる小さい駐車場に誰も居ません！
やられた、下の駐車場か！？
上った峠を下っていると途中でブルーボラーレのツインエアが上ってきます。
「この上違いますよ！下のようです、Uターンしてください。」って言ってすれ違い、やっぱりほかにも間違って・・・

めちゃくちゃタイトなヘアピンを曲がって、後続のアバルトはハンドル切れ角が少ないので切り返さないと曲がれないようでした。

なんとか到着。


確かに、めちゃくっちゃ絶景！
見える島は和歌山の友が島ですね。
いつもは和歌山側から見てる風景。



後ろについてきてくれた黄色いアバルトのご夫婦と談笑。
ぴっける速い、速い、後ろを走って楽しかったと絶賛ありがとうございました。




ここでじゃんけん大会、当然負けました(笑)

嫁はここで途中離脱し洲本に引き返し高速で帰宅を提案。
僕はせっかくだから水仙郷は行こうと懇願。

ここにたどり着けなかった車両は３台・・・脱落。

そしてここで帰る車も3,4台・・・リタイヤ。
だいぶふるいに掛けれました。

なんだか一周して楽しくなってきました。
淡路島も一周するぞ～！！
という事でまた出発です。







車内からの写真は嫁が担当。
急に暗い所に来てシャッタースピード調整が間に合わずですがこんな楽しい道を走ります♪




なんかテレビで見たスポットも出現！


峠を下ると海です！
全く人が住んでない区間がしばらく続きます。



そしてツーリングはまだまだ続きます・・・
みんな必死に前の車を追いかけて走ります！
波乱万丈はこの後も・・・
ブログが長くなりすぎて全部書くのはリタイヤします
ツーリングは完走しましたよ
でももう無理です
これ以上は・・・
また元気になったら続きを書きます

Dラーの方は2回も下見されたようで一生懸命尽くして頂いてこの場を作っていただき感謝です。
お陰で全然面識のない方達との会話も楽しかったです♪
道のりは全てが裏目になったんでしょうね
でも裏の裏は表
一周回って、淡路島も１周回って楽しいツーリングでした。
一緒に道に迷ったり、はぐれたり、合流できた皆さん大変お疲れさまでした。
また秋に！











Posted at 2024/06/17 15:51:50 | コメント(1) | トラックバック(0) | ＦＩＡＴ５００ | 日記
2024年06月16日 イイね！

ここまで5年！ついに最終形へ！

ここまで5年！ついに最終形へ！VIPERのエアロパーツは天才で気まぐれな職人と一緒に作り始めて早５年！
作っては作り直してやっと理想の軽量なものが出来上がりました。




合わせ面のバリ取りや研ぎは自分でやります。
この写真はリップスポイラーの裏側から見たところで、裏面の余分なところはあえて作らず軽量化を果たしています。






以前まで付けていたフロントスポイラーは8.4㎏で今回のものは4.51㎏なので約半分。　
サイドも同様に約半分で合計6.8㎏の軽量化です。










サイドの裏側











サイドの表側も綺麗に仕上がっています。










今回は最終形なのでつや消しのクリアーで塗装しています。










写真ではわからないですが実物の質感は最高です。









つや消しでテカッっていないのがお気に入り。









Posted at 2024/06/16 17:16:57 | コメント(2) | トラックバック(0) | VIPER | 日記
2024年06月16日 イイね！

ぴっけるリチウムイオン化

ぴっけるリチウムイオン化ご無沙汰しています。
仕事が忙しくなりすぎてネタは沢山あるもののブログも更新できずだいぶ経ってしまいました。
月末のイベントアサロクに向けて順不同で更新します。



以前から気になっていたFIATのバッテリーのリチュームイオン化。
軽量化や配置の自由度など様々なメリットがありますが、実際どうなのか！？
VIPERに採用して約1年経ちましたが何のトラブルもなく使えていたので、ぴっける
号にも採用することに。


ノーマルのバッテリーはこんなに大きく、そして重い。






計ってみると15.25㎏！！
リチュームイオンバッテリーは2.3㎏なので約13㎏も軽量！！






こんなに小さくなりました。




スペースもめっちゃ空いたので有効活用できそうです。




それともう一点、最近気づいたんですが自分が作ったインテークパイプですが、
走行後にボンネットを開けると熱々になっている事が判明！
アルミだから熱を吸収するんですね。
そこで断熱処理をしました。
これで少しは冷たい空気が吸い込めますね。

ビフォー、アルミのむき出しのほうがカッコはいいんですけどね。



アフター。
これで少しパワーアップ！？




で、次に控えてるのがこれ↓

取付には時間がかかりそうですが走りが変わりそうで楽しみ♪
Posted at 2024/06/16 16:49:42 | コメント(2) | トラックバック(0) | ＦＩＡＴ５００ | 日記
2024年04月10日 イイね！

うさぎとカブトガニ　うさぎ編

うさぎとカブトガニ　うさぎ編先週金曜日に久々に「うさぎの島に行ってきました」レポートです。

うさぎの写真が大量で見るには覚悟が必要ですよ！
なんせコロナ後初の上陸になりますからテンションも上がりますって！！




家族3人でセレナに乗り広島県三原からまったりと海沿いを走って、端折って忠海港に到着！！










もうお分かりがと思いますがここは知る人ぞ知る『うさぎの楽園』！？と言われる大久島にわたるフェリーに乗ります。
本当に楽園なんだろうか、今回はいつもと違った視点から大久野島をレポートしていこうと思います。（悪）




近年では外人さんも多いです！
SNSの影響で昔は数人しか乗っていなかったのに、今では船に乗り切れないことも。





周囲４キロ程度の島に１５分で到着！

うさぎ達は生きるか死ぬか、サバイバルの島、大久野島に到着です。
大群の乗客が上陸していく様はまさに「にゃんこ大戦争」突撃のBGMが頭の中で流れます。









あぁ～可愛い！うさぎさんのお出迎え！？










まずはエサで攻撃してみます！　　１匹寄ってきてはくれましたが、攻撃が効かない！　もう桟橋付近のうさぎはエサ攻撃を受けすぎておなか一杯のようです。　







挫折を味わいながら発電所跡へ
この島は昔、戦争で使う毒ガスを作っていた所でもあり、その遺構はいたるところに。

あまりうさぎが出てきません、ここも満腹エリアのようです。











どこもかしこも「もう今日はエサいらね～！」って言ってます。
戦意喪失





ラブリーなペアも・・・やっぱり楽園！？なのか











おや！遠くで戦闘モードのうさぎが走っています！
すんごいスピード！







戦ううさぎ、やるかやられるか。






まさに弱肉強食、噛みつきにいってますね。
毎秒１０コマの連写でしか見れない動き！





サバイバルを生き抜くうさぎ達の世界もなかなか大変です。
敵はうさぎや人間だけではありません、カラスやトンビも大敵です。




島のビジターセンター付近にやってきました。ここは島の固有種である『ビジターセンターうさぎ』がいます。体に斑柄や面白い模様があるのが特徴でこの付近の血族は一目でわかります。また縄張りがあるのが証明できるのが面白いですね。






これも面白いビジターセンターうさぎ、「阿修羅男爵ちゃん」と命名しました。（わかる人にはわかる、古い！）





来月にはベビーラッシュなので穴を掘っては巣作りする母うさぎも居ます。





そして休暇村のある本館前に到着しました。


白いうさぎは目立つので鳥の格好の餌食となります。
だから大人の白うさぎは少ないです。




この子も♀なのでしょう、穴をホリホリ。


あっという間に夕方に・・・

瀬戸内海の静かな流れは泳ぐイノシシを上陸させます。
まさに周りは敵だらけ・・・






水たまりには飲み水を求めてうさぎも沢山やってきます。





喧嘩するなよ、同じ兄弟じゃないか。






島のいたるところに戦争の遺構があり、そこに暮らす、うさぎのギャップが不思議で、そして外人が沢山。
・・・奇妙な島です。







眼鏡になった息子はうさぎと戯れて大喜びです。
うさぎも、パパも戦っているんだよ！
そんなことも何も知らずに人間の子供は・・・。




すっかり日が暮れてきたので宿に戻って美味しいビュッフェ食べよおっ～と♪




次の朝、寒いのに５時に起きて外に出ました！
うさぎは朝が活発に活動するのです。

人間は寝ていますので人のいない島を少し独り占めにできます。






曇っていたのですが朝焼けも見れました。







海と野生のうさぎの写真が撮れるスポットは珍しいと思います。





エサが無いと遊んでくれません。
うさぎも独り占め♪










明るくなってきました。
今年は開花が遅くて桜も１分咲きか。
このうさぎも耳をかじられていますね。



一旦、宿に戻って美味しい朝食を食べて船着き場までうさぎを見て歩きます。




島のいろんなところにうさぎの集落はあり縄張りがあるのです。
ビジターセンターうさぎが他の部落に遠征しているのも個体を見ればわかります。




仔うさぎちゃんもいますが警戒感が低く、この日も自転車に轢かれたのでしょう、脊髄をやられて動けなくなってる子を見ました。
人に餌をもらい、人に殺される、島に自転車は必要ないよなぁ。。。



船着き場で待っていると次の軍団が！！
また今回も凄い数の上陸です。


そして今日も戦いはつづく。




島を後にしました。
久々に重たいキャメラとレンズ3本を持って気分が高揚するうさぎ島訪問でした。
平和とサバイバルが共存する大久野島からのレポートでした。
Posted at 2024/04/11 10:16:09 | コメント(3) | トラックバック(0) | うさぎ | 日記
2024年03月31日 イイね！

アサロク今年一回目行ってきました！

アサロク今年一回目行ってきました！ご無沙汰しています。

色々とあるんですが、仕事も忙しくてなかなかブログもアップできず。

今日は今シーズン１回目のアサロクに参加してきました。
黄砂も飛ぶ日になりましたが、雨よりマシです。

先日、いろんな事情でシフトノブの形状を変更しました。
同じジュラコンの黒なんですが少しスリムに旋盤で削り込みました。

チョットずつ地味に熟成を図っています。
ビフォアーを取り損ねる大失態・・・
もうちょっと太い形状だったんです。


アグレッシブな気分で出発です。






いつ見ても渋い、綺麗で速い大人仕様の無事ガエルさんのV40





BMW群






希少でカッコいい147GTA
コンパクトで丸みのあるボディがドストライクな1台でした。
初めてお話しできて楽しかったです、また色々GTAの事ももっと深く知りたいです
。












かっ飛ばさないとプラグがかぶってしまうMG
はハ－バーハイウェイを走る姿がめちゃくちゃお洒落で似合ってました。




初参加のアバルトも綺麗なカスタムで・・・
黒いホイルがカッコいい。





同じ車の逆側です、左右でホイルの色が違うという妙の業。




干潟のムツゴロウのようなヨシノボリ号。
気温も日差しもちょうど良かったのでは！？
奥さんも横に乗ってくれるっていいね！






いつも仰天のカスタムの師匠です。
ベンツはエンジンの真上にコンピューターがあるらしくアルミの板とホースで冷却しているとのこと、いっそ、ステーを加工してここで茹で卵が4個できるようにしたらどうかと提案させて頂きました。
そうすると現地で塩を振って2度美味しい・・・となるのでは！？
温泉卵もできるかな！？
師匠も「ほんまやなぁ～」って言ってました。



冗談はさておき今日のVIPERは絶好調で水温も今のところ大丈夫110°くらいで収まっています。エアコンも弱風で寒いくらい効くようになりました！！これは嬉しい！エアコンターボ化は間違っていなかったようです。

Posted at 2024/03/31 18:05:15 | コメント(4) | トラックバック(0) | VIPER | 日記
 
 

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「@PLUTO☆ 最高のエンジンだと思います。ずっと乗り続けます！」
何シテル？   10/22 12:16
９８年GTSを新車で購入し乗り続けています。 最近、ＦＩＡＴ５００を増車し普段の足に♪ 侮れないかわいい車に目からうろこが！ 自作のパーツでモディ...
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