車のボルト＆ナットはだいたいこんなトルクで締め付けられています！

今回は一般的な車のボルト＆ナット等の締め付けトルクです。


☆足回り☆
①ショックアブソーバー上部固定　24.5Nm
②ストラットタワーナット　39Nm
③フロントサスペンションメンバー　47Nm
④タイロッドエンド　49Nm
⑤リアアクスルハブベアリング　51.5Nm
⑥リアアクスルビーム　82Nm
⑦Fサスペンション　ロワアーム　98Nm
⑧ホイールボルト　103Nm
⑨ストラット/ナックル結合　132Nm
⑩フロントアクスルハブナット　216Nm

☆トランスミッション☆
①ATFドレーンプラグ　17.2Nm
①MTフィラープラグ　39Nm

☆制動装置☆
①ディスクブレーキシリンダー　34Nm
②ブレーキキャリパー　88Nm

☆エンジンルーム☆
①バッテリーターミナル　4Nm
②オイルパン　8.5Nm
③スパークプラグ　18Nm
④インテークマニホールド　19Nm
⑤アイドラープーリー　44Nm
⑥オルタネーターブラケット　44Nm
⑦ノックセンサー　45Nm
⑧エンジンマウントブラケット　45Nm
⑨クランクシャフトプーリー　130Nm

上記はあくまでだいたいの数値です。
主にコンパクトカークラスです。


トルク管理は大切です！


って、今まで無視してたけど（秘）。