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香嵐渓の紅葉を早々に切り上げて行ってきました。

うなぎの川安

おすすめスポットにupしました。
おすすめスポット



某サイトで三ツ星評価を受けているだけあって、美味しかった～

昨日のことですが
愛知県では有名な紅葉の名所

豊田市足助町
「香嵐渓」

に行ってきました。

フォトギャラにupしました。
香嵐渓フォトギャラ

ちょうど、今朝のめざましテレビで中継しましたね。


それにしても、３連休の日曜日だけあってすごいにぎわいでした。

時間が開いてしまいましたが、後編でも。

結論から言いますとバッテリーを変えました。

ＦＳＷから帰宅した次の日にDラー行ってきました。
電圧を測定してもらうと
「１１．５Ｖ前後」

オルタには十分な発電量があるので、トラブルの原因はバッテリーってことらしいです。

あやしげな青い粉が大量発生しているドライバッテリーなので、当然ですね。

これでは、オルタに良くないとのこと。
また、冬を越せないとのこと。

ということで、画像の「パナソニック　カオス」のバッテリーです。
「５５Ｂ１９Ｌ」
ちなみに純正サイズが
「４６Ｂ２４Ｌ」

交換後、数日乗りましたがトラブルの再発はしていません。
やっぱり、バッテリーでした。

今回ワンランク下のバッテリーサイズですが、始動性がメチャメチャ良いですね。
また、加速性能が向上しました。

これは、おすすめです。

FSWパレードオフレポの前にアコードトラブルについて。


実はまた富士から自走で帰れなくなるところでした





というのも、用事があり東海組と別れ、沼津へ。
行きつけの干物屋の駐車場にバックで止めようとしたら

ナビ
Defiメーター
電源落ちる


挙句の果てには
「EPS」のランプが点灯した瞬間に重ステ。
バックランプ消灯

ヘッドランプが暗くなる

そんなことが起こったのです。
数秒したら復帰しましたが。


今月に入ってからまれにナビの電源落ちがあったので、前日にDラーにて見てもらったら
バッテリーの電圧不足
アース線の接続不良
っていう事で、時間も遅かったので次回点検するってことで店を後にしました。


そのこともあるし、最近、セルの回りが悪いのでバッテリーかもって見たら

画像のように
ドライバッテリーのマイナス端子から怪しげな青い粉が。。。

それからは、
なぜか減速する度にナビ＆メーター電源落ちが多発。


なんとか家には到着しましたが、いつストールするか冷や冷やでした。

やっぱり、富士には何かある


続く。。。

今回は無事に家に到着しました。

前回はミッションブローで新幹線で帰宅でしたが。。。

幹事のAngel Nさんお疲れ様でした。
また、オフ会参加の皆様、お疲れ様でした。
自分は家に着いたら、ドット疲れが

オフレポはまた後日に


ちなみに、帰りはベッタリくっついてくる「Ｚ」 がうっとうしいので、
ブンブン発動でした。

おかげで居眠り運転なし＆トイレ休憩なしで名古屋まででした。