FALKEN AZENIS RT615  

そろそろ装着して１週間が経過するのでインプレを…

サイズ
２１５/４５/１７

グリップ力
ハイグリップタイヤはＲＥ７１０kai以来なので他のハイグリップタイヤとの比較はできません。
他の書き込みを見るとＢＳ・ＹＨの同等程度より少し低いらしいです。
ただ、s-driveよりは格段に良いです。カーブを同じ位の進入速度でまだ余裕がありました。

ロードノイズ
大きい方かな。
s-driveと比較してですが…
（ハイグリップタイヤなので仕方ないかな）
でも、決して気になるレベルではないです。

剛性
良いのか、ゴツゴツ感があります。
初めて乗った時は感じましたが、今は慣れて気にならなくなりました。

減り具合
３００キロくらい走りましたが、慣らし運転終了の『ＡＺＥＮＩＳ』マークが消えてないです。
慣らし運転はいつ終わるのやら。

タイヤパターン
左右非対称。
回転方向もないです。
タイヤローテーションが自由自在
ただ、内べりしたからって内べりした方を外側にもってくることができません。
ＯＵＴＳＩＤＥとＩＮＳＩＤＥの設定があるので。

ウェット性能
なかなか雨が降らないのでわかりません。
また、後日。

総合評価
ＢＳ・ＹＨの同等程度のタイヤよりかなり安いです。
価格はヤフオクの１本の値段です。
送料込み、４本で６２０００円でした。
溝が減りにくいタイヤみたいなのでコストパフォーマンスはかなり良いのでは。

町乗りのみのインプレなのでそれ以外はまたの機会に
なので、それまでは★３つにしておきます。





関連情報URL：www.falken2.jp/news-release/2005/050607.html