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ｶｰﾅﾋﾞがｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙの交換時期を知らせてきたのは2週間前。ｶｰ用品店は鉱物油+街乗りの場合、3,000kmが交換時期だと案内しています。さて、前回ｵｲﾙ交換から4,000kmとちょっと、しかも前回は車を購入したﾄﾖﾀ系中古車屋の1ヶ月点検時。今回初めてｶｰ用品店へ出向き自分でｵｲﾙを選んでｵｲﾙ交換しました、あ、交換はｶｰ用品店にお願いね。

そろそろ終わったかなという頃、店内放送「お客様にお伝えしたいことがあります」と。はてさて、終わったわけではなさそう。ﾋﾟｯﾄへ行ってみるとｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰを見せられｽﾗｯｼﾞ（鉄粉）が多いとのこと。自分で触ってみたところ確かにｻﾞﾗｻﾞﾗ。最近の車は最初の頃（私のｶﾛｰﾗは現在走行29,000km）ｽﾗｯｼﾞが出やすいとのこと。さては、前ｵｰﾅはそれほど頻繁にはｵｲﾙ交換してなかった？というわけで、あわせてﾌﾗｯｼﾝｸﾞ（ｴﾝｼﾞﾝ内部洗浄）もお願い。無事、完了して帰宅。今日はｽｶﾊﾟｰでPRIDEｳｪﾙﾀｰ級GP観戦のためそそくさと帰宅。

PRIDEｳｪﾙﾀｰ級GP準決勝が終わった頃、ｶｰ用品店より電話。以前、ｱﾙﾐﾎｲｰﾙの商談したことあって電話番号は携帯電話の電話帳に入っているのだ。電話とる前に今日ｵｲﾙ交換したｶｰ用品店て分かりました。でも、何用？

「本日はｵｲﾙ交換ありがとうございました。」ふむ。「お車は近くにございますか。」？「お手数ですがｵｲﾙﾌｨﾗｰｷｬｯﾌﾟついてるか確認していただけますか？」え。今、PRIDE観戦中なの。ところでｵｲﾙﾌｨﾗｰｷｬｯﾌﾟがついてないかもしれないってこと？すぐ確認して折り返し連絡します。

ひぇ――――。ｵｲﾙﾌｨﾗｰｷｬｯﾌﾟないし―。

今日の横浜ｱﾘｰﾅPRIDEｳｪﾙﾀｰ級GPが終わる頃、ｶｰ用品店のﾋﾟｯﾄｽﾀｯﾌが我が家へ謝罪およびｷｬｯﾌﾟを閉めにやって来ました。ｴﾝｼﾞﾝｶﾊﾞｰ（ﾌﾟﾗｶﾊﾞｰ）のおかげでﾌﾟﾗｸﾞ周辺は無事だったもののｶﾊﾞｰとﾎﾞﾝﾈｯﾄ裏の吸音材？にはｵｲﾙが飛び散っていました。ｷﾞｬ―。とりあえず応急措置としてｸﾘｰﾅで周辺を綺麗にしてもらいました。ｵｲﾙ量を確認しましたが、さほど減ってはいませんでした。交換後5km程しか走ってなかったのが幸い？ｸﾘｰﾅで拭いても吸音材はｵｲﾙを吸ってしまってどうしようもなく、後日交換してもらうことに。あと、ｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑの洗浄ね。

そういえばｵｲﾙ交換から帰宅中、ｵｲﾙ臭かったんだよね。でも、PRIDEｳｪﾙﾀｰ級GPのことで頭が一杯だったので車降りる時はｽｯｶﾘ忘れていました。

ｵｲﾙﾌｨﾗｰｷｬｯﾌﾟつけてなくてもけっこう大丈夫なんですね。周辺汚れますけど。長距離走ったり、ﾊｲｶﾑ乱用したり、横Gかけなくて良かった、良かった。