drivision ECU  

【総評】
写真は、drivisionさんのHPから拝借

今回、(2016年10月16日)ROWENマフラーと同時施工しました。(スペックC)

素人にも変化が体感できました。

【2016.10.21追記】

好きな温泉に入りに行くのも兼ねて万座温泉までドライブしてきました。

一般道も高速も、流れに乗って走る分には殆どアクセル踏まないですね。(あくまでもディスプレイ上ですが、一般道～10%高速～15%程度のアクセル開度)

【2017.11.03追記】

本日、ディーラーにて点検の合間にD型を試乗させていただきました。

自分の車と比べると、ノーマル(D型)との違い(ECU変更により自分の車が一段と軽くなっている感じ)がより分かりますね。ＲＯＷＥＮマフラーの演出もあってよりやる気にさせてくれます。

D型は室内が本当に静かになりました。自分の(B型)と比べると、ハイブリッド車かと思うくらい。質感がより上がりましたね。

【備忘録】
2017.11,04クルコン上限変更

【満足している点】

ノーマルだと、エアコン入れている時のゼロスタートがかったるい感じでしたが、施工後いきなり体感できました。

ワインディングロードに問わずどこででもマニュアルモードで走りたいです。また、S#にすると走りが激変しますし。素人でも体感できました。

こりゃsti にしたら、トルク配分もいじれますから、一眼レフカメラのように自分なりに調節できてより楽しめそうな気がします。

【2019/02/11】
V3にアップグレードしました。spec.cでも十分でしたが、V3に変えると排気量が増えたような感覚がありました。これまで高速乗るときは、Sモードにしていましたが、Iモードでもいいですね。より乗りやすくなります。

これはまた運転がより楽しくなります。お店から家までそんなに遠くないのですが、帰りは遠回り(大黒、羽田空港周り)して帰りましたよ。

ヘタレな自分は踏み込めませんでしたが、運転スキルの高い方はもっと変わり様を体感できると思います。

一段と運転が楽しくなります。オススメです。

https://drivisionecu.jimdo.com

【不満な点】