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2009年07月17日

1週間のご無沙汰でございました

どうも調子が悪いのです

私じゃなくて、もちろんミニなんですが

サーキット走行後

一時的ではありましたが

油圧が不安定になりまして

オイル変えた後もなんですが

でも1～2日で油圧は元に戻ったんです

もう限界かな～と思っていたところ

元に戻ったので

あれれ？？と

で、様子を見るまでもなく

音、メカノイズが大きくなってきまして

タペットよりデカイ音がアイドリング付近でしてまして

これはやっぱりまずいだろうと

思いながらも毎日通勤で乗っております

メタルが逝っているのは確実でしょうか

オイルポンプ老いる？

ウジウジしててもしかたがないので

オーバーホールしてもらいます

いつかはしなきゃいけないと思っていたので

良い機会だと思います

明日か明後日から入院できる予定です

原因は、開けてみないとわからないですが

おそらく右コーナーでしょう

わかっていてもあれ以上遅く進入できない性

筑波も富士も右回りですよね

走った事ないのでよくわかりませんが

みなさんも油圧には十分ご注意くださいませ

もちろんオーバーホールついでに

センターピックアップパイプは付けてもらいますよ～

転んでもただでは起きないぞ～

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Posted at 2009/07/17 14:47:49

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うみカラ 2009年7月17日 14:54 散財しそうですね。見積もりなど出たら参考に教えてください。	コメントへの返答 2009年7月17日 15:15 見積もりはもう出てまして、ローンの審査もとおりまして・・・クランクとか逝ってたら追加料金？ｺﾜｲﾖｺﾜｲﾖ
Garest 2009年7月17日 15:24 ありり。。。センターピックは付けないと危ないですよね。。。早くモット元気な姿で帰ってくること間違いなし！！しばし入院ですがガマンしましょうねぇ～。。。	コメントへの返答 2009年7月17日 15:40 う～んやっぱりセンターピックは必須なんですねとはいえコレだけのためにエンヂン降ろすわけにもいかず・・・ってところですあ～え～な～い～じかんがあ～い～そ～だ～てるのさｺﾞｰ
884street 2009年7月17日 17:36 せっかく開けるんだったらねー。いろいろやれること考えつきます。悪巧み君、イッヒッヒ・・・・	コメントへの返答 2009年7月17日 18:59 ヤマほど考え付いちゃうんですが、予算がそれを許さず・・・ま、アレとコレくらいは・・・後々ご報告いたしますと言うより目撃されちゃう?!
mini417 2009年7月17日 18:04 ありゃりゃ。。。逝ってしまいましたか、残念ですね。動画見てたら油圧0のポンプ空打ち時間が長かったので心配だったんです。センターピック、私も欲しいアイテムです！でもなかなか入れられないのが現状ですもんね。	コメントへの返答 2009年7月17日 19:50 遅かれ早かれお漏らしの修理も必要だったので良いタイミングです〜ｼｮﾎﾞﾎﾞﾎﾞｰﾝブローバイから大量のお漏らしをしてしまったせいもありまして油量も足らず、相当負担が大きかったんですねスタビ付けてればロールは減らせたのかな〜なんて考えたりもしましたが・・・
bon2368 2009年7月17日 20:28 オーバーホールしたいです。エンジン・ミッション。次の車検時かな～	コメントへの返答 2009年7月17日 21:01 私も車検の時にと考えていたんですがバタバタしていて決断できず大事に至らず済めばいいんですがね〜
Ｔやま 2009年7月17日 22:02 これ以上の「ついで仕事」は無いのでまずはキッチリと現状把握。そして正規の状態へ戻す。それで予算が余れば。。。？（笑）１３８０ｃｃかぁ～♪ えっ？違いました？ボーリングついでのボアアップじゃ？？？（笑）	コメントへの返答 2009年7月18日 0:28 やっぱそうなっちゃいます〜？でもピストン高いから・・・あと、あのシリンダー壁の薄さがどうにも気になっちゃって、どうしても1380にしたい〜とは思わないんです〜ﾃﾞﾓﾊﾔｲﾝﾀﾞﾛｳﾅ･･･
ミニマルコ 2009年7月18日 1:52 私も　右コーナーで油圧が０になりましたよ　時間で２秒位Ｘ２Ｘ９周そして　帰ってからすぐにオイルを足してその後　順調です　わからないけど大事に至っていないようですブローバイからのオイル漏れも皆無　サーキットでのオイル漏れは何だったでしょう。	コメントへの返答 2009年7月18日 6:59 ありゃ? マルコさんのセンターピックついてますよね? バッフルプレートは? どうしましょ〜センターピックだけじゃダメかもしれませんね〜
Go West 2009年7月18日 5:04 私はサーキットを走った事も無いし、分かりませんが普通に山道とか走る位なら問題ないんですよね？それとも普通に走る際もセンターピックアップって必要なんですか？	コメントへの返答 2009年7月18日 7:10 公道で油圧が落ちるほど攻めたことはありませんので大丈夫だとおもいますおそらくそこまでＧがかかる前にタイヤが滑っちゃうと思いますオイルがちゃんと入っていれば大丈夫じゃないでしょうか

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ミニマルコ 2009年7月18日 1:52 私も　右コーナーで油圧が０になりましたよ　時間で２秒位Ｘ２Ｘ９周そして　帰ってからすぐにオイルを足してその後　順調です　わからないけど大事に至っていないようですブローバイからのオイル漏れも皆無　サーキットでのオイル漏れは何だったでしょう。	コメントへの返答 2009年7月18日 6:59 ありゃ? マルコさんのセンターピックついてますよね? バッフルプレートは? どうしましょ〜センターピックだけじゃダメかもしれませんね〜
Go West 2009年7月18日 5:04 私はサーキットを走った事も無いし、分かりませんが普通に山道とか走る位なら問題ないんですよね？それとも普通に走る際もセンターピックアップって必要なんですか？	コメントへの返答 2009年7月18日 7:10 公道で油圧が落ちるほど攻めたことはありませんので大丈夫だとおもいますおそらくそこまでＧがかかる前にタイヤが滑っちゃうと思いますオイルがちゃんと入っていれば大丈夫じゃないでしょうか

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