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2009年10月10日

来ました

次のオイルはコレにしてみることにしました

交換はオーバーホール後の予定なので

まず500kmで換えます

で、次は1000kmと

交換サイクルが短いので

財布に優しいのがうれしいです

巷で噂のヤツよりワングレード上のモノにしてみちゃいました

冒険です

動粘度はこちらのほうがあるはずと言うデータなので

油圧は問題ないと思いますが

その分、添加剤が心配です

さて、吉と出るか凶と出るか・・・

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Posted at 2009/10/10 21:28:10

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884street 2009年10月10日 21:59 流星ですか。ディーゼルオイルは良いかもしれないです。ロングライフ、劣化最小が、営業ディーゼル車には至上命題ですからね。大丈夫でしょう！	コメントへの返答 2009年10月10日 23:48 ちょっと試しに人と同じが嫌いなへそ曲がりなのです〜w 悪いブローバイをどんどん吸ってくれていそうなかんじがします〜今までのオイルだと1000kmでシャバシャバだったので結局コストパフォーマンスなんです〜あとは回転フィールでしょうか
GODSPEED 2009年10月10日 22:01 ディーゼルオイルって発想自体なかったので、おもしろそうですね。レポ楽しみにしてます〜	コメントへの返答 2009年10月10日 23:50 現在この下のハイメリットってヤツを入れているのですが、イガイと良いのです〜あまり回る感じはしませんが・・・
mini417 2009年10月10日 23:00 ネーミングがトラックっぽくてウケました！（笑	コメントへの返答 2009年10月10日 23:50 一番星ってのがあれば絶対それにします〜w
bon2368 2009年10月10日 23:38 うちもそろそろ。これですか～やってみるか！	コメントへの返答 2009年10月10日 23:52 推奨はハイメリットですよ〜三代目さんのクラブマンもそれで絶好調だったしどれよりもアブラっぽいかんじがなんか好きです
ミニマルコ 2009年10月11日 3:26 ほ～　ためしてガッテンレポね　特にオイルシール関係これは漏れないと解らないか？	コメントへの返答 2009年10月11日 10:34 推奨のハイメリットじゃなくて、あえてVHVI配合のこちらにしてみました私思うに、シールを攻撃するのはベースオイルじゃなくてブローバイを吸って変化したオイルなのではないかとであれば、許容範囲の広いディーゼル油は攻撃性が少ないのではないかと仮説してみました
兄婆 2009年10月11日 9:05 例のヤツですね！ Σドキ　Σドキ♪ 私の車のようにノーマルでも普通にこのオイルに交換しても良いのでしょうか？やっぱりオーバーホール後の方がいいのかなぁ？レポお願いします。	コメントへの返答 2009年10月11日 10:37 今入れてるのは社長推奨のハイメリットですよ〜ハイメリットのほうは何も気にしないで普通に交換しちゃって大丈夫ですよ〜お墨付きですこっちはどうなのか、冒険です VHVIが良いか悪いか・・・

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884street 2009年10月10日 21:59 流星ですか。ディーゼルオイルは良いかもしれないです。ロングライフ、劣化最小が、営業ディーゼル車には至上命題ですからね。大丈夫でしょう！	コメントへの返答 2009年10月10日 23:48 ちょっと試しに人と同じが嫌いなへそ曲がりなのです〜w 悪いブローバイをどんどん吸ってくれていそうなかんじがします〜今までのオイルだと1000kmでシャバシャバだったので結局コストパフォーマンスなんです〜あとは回転フィールでしょうか
GODSPEED 2009年10月10日 22:01 ディーゼルオイルって発想自体なかったので、おもしろそうですね。レポ楽しみにしてます〜	コメントへの返答 2009年10月10日 23:50 現在この下のハイメリットってヤツを入れているのですが、イガイと良いのです〜あまり回る感じはしませんが・・・
mini417 2009年10月10日 23:00 ネーミングがトラックっぽくてウケました！（笑	コメントへの返答 2009年10月10日 23:50 一番星ってのがあれば絶対それにします〜w
bon2368 2009年10月10日 23:38 うちもそろそろ。これですか～やってみるか！	コメントへの返答 2009年10月10日 23:52 推奨はハイメリットですよ〜三代目さんのクラブマンもそれで絶好調だったしどれよりもアブラっぽいかんじがなんか好きです
ミニマルコ 2009年10月11日 3:26 ほ～　ためしてガッテンレポね　特にオイルシール関係これは漏れないと解らないか？	コメントへの返答 2009年10月11日 10:34 推奨のハイメリットじゃなくて、あえてVHVI配合のこちらにしてみました私思うに、シールを攻撃するのはベースオイルじゃなくてブローバイを吸って変化したオイルなのではないかとであれば、許容範囲の広いディーゼル油は攻撃性が少ないのではないかと仮説してみました
兄婆 2009年10月11日 9:05 例のヤツですね！ Σドキ　Σドキ♪ 私の車のようにノーマルでも普通にこのオイルに交換しても良いのでしょうか？やっぱりオーバーホール後の方がいいのかなぁ？レポお願いします。	コメントへの返答 2009年10月11日 10:37 今入れてるのは社長推奨のハイメリットですよ〜ハイメリットのほうは何も気にしないで普通に交換しちゃって大丈夫ですよ〜お墨付きですこっちはどうなのか、冒険です VHVIが良いか悪いか・・・

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