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2010年01月11日

オイル交換

狂ったメーター読みで300キロちょっとしかまだ走っていませんが

本日オイルとフィルターを交換しました

画像はフィルターから出てきたオイル

恐ろしいほどに鉄粉が輝いています

まだちょっと早いかなとも思いましたが

コレを見てしまうと決して早すぎではなかったと思っちゃいます

ヘリサートを入れてもらってようやく使えるようになった

ノーマルのマグネット付きドレンボルトも

このような状態

しっかりフィルターが働いてくれていたようでひと安心です

で、ようやくこのオイルを使うことが出来ます

ちょっとアイドリングさせたところ

ものすごく静かに回っています

まだ走行はしておりませんので

これからやっとレポートできそうです

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Posted at 2010/01/11 18:21:41

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この記事へのコメント

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884street 2010年1月11日 18:54 初期の削りかす、結構出ますね。やりたいと思い立ったときが、交換時期でしょう。ごめんなさい、ワイス計画中です。	コメントへの返答 2010年1月11日 19:47 クワイフからたっぷり出てきたみたいですね来週だと走り過ぎなので今日にしましたが、やって良かったです温泉楽しみにしています〜
bon2368 2010年1月11日 19:37 流星…気になる。レポ…待ちます。	コメントへの返答 2010年1月11日 19:48 先にヂスコに入れてはいたのですが、ミニじゃないとオイルの善し悪しがわからない身体になりましたw ファーストインプレッションは最高ランクです
taka3255 2010年1月11日 19:45 カスすごいですね。こんなに出るんですね（汗びっくりです	コメントへの返答 2010年1月11日 19:50 フィルターに捕まっていたほうですノンスリがギア式なのでおそらくヘリカルギアのヤツだと思います
あおMINI 2010年1月11日 20:24 すごい鉄粉だ！ディーゼルオイルってやっぱ良いの？一度聞いたことがありますが。私も今後のレポ期待します。	コメントへの返答 2010年1月12日 6:09 コレ見ると新品デフなんだなぁと実感します鉱物油ベースは安くて油圧が安定していてシールを傷めないという噂ですコレはVHVIですが・・・試しに入れてみました
K-MINI 2010年1月11日 21:09 ボルトが溶けちゃうのですか？？	コメントへの返答 2010年1月12日 6:12 ドレンボルトですか? 購入してから気がついたのですが、ドレン穴を舐めたらしく、でっかいボルトが入っていたのですで、オーバーホールで治してもらってようやく普通のモノが使えるようになったのですが、でっかいドレンボルトにはマグネットがなかったのですマグネットに鉄粉が付いているのを見るのが久しぶりで嬉しくて・・・
GODSPEED 2010年1月11日 22:51 ↑オモシロイ〜ｗ新品のギア類入れるとこのくらいは普通だと思いますよ。ウチのもドグとLSDを同時に投入したときはもっと激しかったように記憶しています。ドレンボルトの角がキレイですね〜	コメントへの返答 2010年1月12日 6:18 ツブツブの色があきらかにクワイフですw 新品オイルポンプからも出てますでしょうかねぇとりあえず第1段階終了です抗磁力タイプの格好良いドレンボルトが欲しいです
Go West 2010年1月12日 0:09 おっ、このオイル密かに試してみようかな～って思ってました！次回交換時のレポお待ちしております（笑）	コメントへの返答 2010年1月12日 6:20 メカノイズがまったくしなくなりビックリしていますフィルターにオイル回すのにちょっとエンヂンかけただけですがまだ走行はしていませんのでこれからお試しですね
兄婆 2010年1月12日 9:41 おお！沢山、取れてるぅ！メカノイズが少ないのはいいですね！	コメントへの返答 2010年1月12日 11:29 大漁ですw なんだか気持ち悪いくらい静かです・・・

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bon2368 2010年1月11日 19:37 流星…気になる。レポ…待ちます。	コメントへの返答 2010年1月11日 19:48 先にヂスコに入れてはいたのですが、ミニじゃないとオイルの善し悪しがわからない身体になりましたw ファーストインプレッションは最高ランクです
taka3255 2010年1月11日 19:45 カスすごいですね。こんなに出るんですね（汗びっくりです	コメントへの返答 2010年1月11日 19:50 フィルターに捕まっていたほうですノンスリがギア式なのでおそらくヘリカルギアのヤツだと思います
あおMINI 2010年1月11日 20:24 すごい鉄粉だ！ディーゼルオイルってやっぱ良いの？一度聞いたことがありますが。私も今後のレポ期待します。	コメントへの返答 2010年1月12日 6:09 コレ見ると新品デフなんだなぁと実感します鉱物油ベースは安くて油圧が安定していてシールを傷めないという噂ですコレはVHVIですが・・・試しに入れてみました
K-MINI 2010年1月11日 21:09 ボルトが溶けちゃうのですか？？	コメントへの返答 2010年1月12日 6:12 ドレンボルトですか? 購入してから気がついたのですが、ドレン穴を舐めたらしく、でっかいボルトが入っていたのですで、オーバーホールで治してもらってようやく普通のモノが使えるようになったのですが、でっかいドレンボルトにはマグネットがなかったのですマグネットに鉄粉が付いているのを見るのが久しぶりで嬉しくて・・・
GODSPEED 2010年1月11日 22:51 ↑オモシロイ〜ｗ新品のギア類入れるとこのくらいは普通だと思いますよ。ウチのもドグとLSDを同時に投入したときはもっと激しかったように記憶しています。ドレンボルトの角がキレイですね〜	コメントへの返答 2010年1月12日 6:18 ツブツブの色があきらかにクワイフですw 新品オイルポンプからも出てますでしょうかねぇとりあえず第1段階終了です抗磁力タイプの格好良いドレンボルトが欲しいです
Go West 2010年1月12日 0:09 おっ、このオイル密かに試してみようかな～って思ってました！次回交換時のレポお待ちしております（笑）	コメントへの返答 2010年1月12日 6:20 メカノイズがまったくしなくなりビックリしていますフィルターにオイル回すのにちょっとエンヂンかけただけですがまだ走行はしていませんのでこれからお試しですね
兄婆 2010年1月12日 9:41 おお！沢山、取れてるぅ！メカノイズが少ないのはいいですね！	コメントへの返答 2010年1月12日 11:29 大漁ですw なんだか気持ち悪いくらい静かです・・・

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