流星、その後

その後のオイルインプレッションです


一昨日の帰宅時から今朝の通勤時にかけては

暖機を多めに行ってみたのですが

ギアの入りは少し良くなったように思います


つなぎかたも少しかえてみたのですが、

きっちり各速4000回してからシフトアップしたら

わりとスムーズに入る感じがしました


というより乗りかたの問題？

ちょびっと軽くなったフライホイールの感覚を

未だつかめていないのでしょうか

4000回るまではシフトアップしないで

イケイケ系の乗りかたをしたら

変にひっかかることもなくスムーズでした

ニュートラルから1速・2速へのギアの入りやすさは

ハイメリットと変わりありませんね


メカノイズは相変わらず静かになり

回転フィールも悪くありません

油圧も問題なし


ハイメリットより少し水温の上がり具合が遅い気がします

が、交換時の油量がゲージ半分で

入れたのがゲージMAXなのでそのせいか


今後も気になることがあったらレポします