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  5. エンヂン始動 [anakin]
イイね！
   
2012年07月29日

エンヂン始動

エンヂン始動










残念ながら、涼しい日光ツーには間に合いませんでしたが
無事エンヂン始動

ボンネットもなんとか閉まるようにして
とりあえず走れるようにバージョン完成



500mくらい試しに走ってみて
プラグチェックするも
いちおう4本とも同じような焼け方で
シンクロメーター未使用の同調もうまくいったようです

晴れてWEBER2連装、
異常にデカいバルブのクロスフロー
変態1275エンヂンの誕生です

が、セッティングにはジェットが今までの2倍必要になるわけで、
ココが悩みの種ですが、
定石通りのセットでとりあえず綺麗にアイドリングしておりますし
手持ちのセットでなんとかなってくれるとありがたいのですが

魔改造計画はコレにて終了

ではなく、
草レースで表彰台にあがり
自走で無事帰宅出来たら
まずは一段落と言うことにしたいと思います
ブログ一覧 | Mini | クルマ
Posted at 2012/07/29 18:54:32

   

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この記事へのコメント

maturou
2012年7月29日 19:13
変態・・・
コメントへの返答
2012年7月30日 8:52
キャブが変な方向向きました
Motel-80s
2012年7月29日 19:15
御容姿とは違って・・・・暴れん坊仕様ですね～

それで粟野まで行っちゃって　　蕎麦喰ちゃってください！！

行きて～な～　　たろっぺ茶屋　)^o^(
コメントへの返答
2012年7月30日 10:16
御容姿って…
洞窟の中に光る眼！ですよ

たろっぺ茶屋ですね、メモメモ
Cindy☆
2012年7月29日 19:35
やったね☆
コメントへの返答
2012年7月30日 10:17
すごい汗の量でした
血と涙は無しよ
主翼班
2012年7月29日 19:49
悪魔のエンジン、始動!!! ｶﾞｸﾌﾞﾙ!!!

コメントへの返答
2012年7月30日 10:20
とっても静かですよ
bon2368
2012年7月29日 20:04
魔改造のジャイさんの方は、悩んでた…
コメントへの返答
2012年7月30日 10:42
ハンコと通帳持って行け～
884street
2012年7月30日 5:17
変態道場弟子入り、お目でうございます。

ポデュウム期待しちまいます。

プラグレンチ送っときました。
コメントへの返答
2012年7月30日 11:13
弟子→真打のつもりでおりましたw

真ん中じゃなくてもいいですか？

恐縮です
ミニマルコ
2012年7月30日 6:11
変態！
コメントへの返答
2012年7月30日 11:14
蝶になってはばたきます
mini417
2012年7月30日 9:05
おおお！
ヘンタイｗ

自走で帰れる確立が低くならなければと…（汗
コメントへの返答
2012年7月30日 11:16
変態ナカーマ募集中ですw

なにしろ適当に組んじゃいましたので、自走が大きな課題ですね
兄婆
2012年7月30日 10:30
最近ヤバィ暑さなので
熱中症に気を付けてくださいね～
コメントへの返答
2012年7月30日 11:20
一作業で約2キロの体重変動を確認しました
タペット調整時はヘッドが汗だらけ～
GODSPEED
2012年7月30日 13:54
無事に始動、おめでとうございます！
単純に考えてジェットは半分に絞るんですか？
エンジンだけの事を考えれば、あらゆる面でクロスフローの方がいいですよね。

ガスケットは変えました？
コメントへの返答
2012年7月30日 14:52
ありがとうございます
半分？なわけないでしょ？！
アイシングとか心配です

エンヂンは当日組んじゃったので
ガスケット変えませんでしたよw
TamaCat
2012年7月30日 19:04
こんばんは。
私の持っているイギリスのクルマ整備の書籍に
「カーブレータの同調調整は、細いパイプを使い、耳で音を聞いて行う」
と、書いてありましたが…。
まさか、その方法ですか？
コメントへの返答
2012年7月30日 20:46
私も音聞いてっていうの聞いたことありますが、まさかwww

ココで明記は避けますが、
WEBERだとエンヂンがかからない状態でやる方法です

   

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何シテル？   05/10 16:02
Miniにのってから人生かわっちゃった一人です。 なにぶん思いつきで即行動したり、よく考えもせずに文章を書いたりしてしまうので、突っ込みどころ満載になると...
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