こんなのも

ポチってみた

イヤ、なんかポイントが貯まっていたのでつい

それとトラバっております、先日のよっし_ですさんの記事もあり
人柱的なチャレンジ精神も再燃しまして

で、素直に300Vを先ず使ってみるっていうのが普通なんでしょうが
それじゃ人柱力の名が廃る？
ってよりは、何回か交換してみないとよくわからないので
20リッター買いが良いかという結論

鉱物油代表はペンズ
その昔2輪によく使用していて好印象だったので
懐かしさもあり値段も手頃だし
まさかこの値段でペンシルベニア原油からつくられているわけはないとおもいますが
ミニには初めてなので期待しております

それからモチュは安モチュ
15W-50と表示されていますが
はたしてコレがダメダメなのか試してみたく

よくよく考えたら、
本当は使ってみたかった
ガルフのシングルグレードがふたつを足した値段で買えたってのに気付いて大後悔


私見としては、
造り方にもよると思いますが
だいたいのミニのエンヂンはブローバイが多いので
薄められるのに弱いオイルはダメダメオイルじゃないかと思っています
鉱物油でも合成油でも

そういう意味ではコスモのディーゼルオイルは最強です
真っ黒になって薄められて真価を発揮するみたいな感じがありました

レーシングオイルってのは、
耐熱性ももちろん油圧維持にだいじですが
カリカリのレーシングエンヂンは、
ブローバイが多いので
ガソリンの希釈に強いんじゃないかと思ってます
よくわかりませんが、
ガソリンが馴染みやすい、分散しやすいオイルが
ミニには良いんじゃないかと考えています

だから、なんとなく合成油より鉱物油
ガソリンと同じ原油から精製されてるモノのほうが馴染みやすそうなイメージです

有名なヒマシ油のシングルグレードのレーシングオイルがありますが
あれはもう、すぐシャバシャバになりますよね

化学合成のレーシングオイルは
良い添加剤を上手いことブレンドしているようなイメージがあります

だんだん安モチュール買った意味がわからなくなってきたので
今日はこの辺で・・・

おそらくこれから過酷な夏テストが出来ると思います
興味のある方は生暖かい眼で見守ってください

この記事は、梅雨ですね…を見て、昨日ポチったものについてまた書いちゃおうと思い、
さらに、エンジンオイルの巻について書いています。