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イイね!
2015年11月28日

さて

最近はみんカラもめっきり寂しくなりましたね
これも時代の流れでしょうか、
読み切れないほどの更新があった頃を懐かしく思います

え、さて
実は少々悩んでおります

もちろん来年のミニのレースのことなんですが、
出走クラスはこのままスーパーバトルでいいのか?
思い切ってナローに転向するか、です

まぁチューニングの内容から言ったら
ナローだと少し反則なところもあるんですが、
ちょっとナローが寂しい感じだから盛り上げたいってのと
出ればトロフィー状態がまた美味しいってのもあり

スーパーバトルだと
スプリントとスーパースプリントの境目が微妙な感じなのと
まあ、チューニング内容からいけばこちらはスーパースプリントなわけですが
スーパーなほうで表彰台もちと難しいかな
と、いうかそこまで気合が入らないというか

ヘタレゆえの悩みといったところなんですね

なかなかあとは良いニュースが聞こえてこないというか
ライバルの復活も重要なところでしょうか

Y山師匠が復活してくれたらスーパーだし
Cインディちゃんが復活してくれたらナローだし

まぁ、またこれも来年の話だから
鬼が鬼笑ですけどね・・・
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Posted at 2015/11/28 17:16:24

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この記事へのコメント

2015年11月28日 19:00
めっきり寂しくさせてる1人です(^^;
来年は筑波に遊びに行けるようにしたいな
コメントへの返答
2015年11月28日 22:29
タイヤが転がっただけで楽しくなるお年頃じゃなくなっちゃったんでしょうか皆
外環じゃなくてその外でしたっけ?つながったから近くなりましたねぇ
2015年11月28日 20:51
こっちも 寂しいもんよ
コメントへの返答
2015年11月28日 22:31
もう治りました?
あ、まだ白キャブクーパーでしたっけ・・・
でもでも台数も増えたようで楽しそうです楽しそうに見えますよ
2015年11月28日 22:14
思い切ってナローにしましょーーーー!!!
来年のレギュがどうなるか不明ですけど…。
コメントへの返答
2015年11月28日 22:32
ネーーー!その方が楽しそうですよね?
レギュがどうなるか、ってより存続される?
2015年11月28日 22:47
ナローはタイヤが超入手困難になってますよ。
本国オーダーでも難しいとかなんとか。
そもそも来シーズンナローあるんだろうか、とふと思ったり。
コメントへの返答
2015年11月29日 0:53
ええええっ!そうなんですか?
そうそう、そもそもあるのかが問題です
が、大丈夫、きっとあります!
ホイールかして〜
2015年12月1日 6:20
相当熱の入ったトップ集団に付いて行くのは厳しいですもんねぇ(^^;

コメントへの返答
2015年12月1日 10:03
厳しいです次元が違います
てか、怖いです〜w

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