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いよいよあさってということで

北海道スピードパークをご紹介しちゃいます


通称　ＨＳＰ

■全長距離：1,389,44ｍ
■幅　員：最大幅員12ｍ　最小幅員9ｍ
■路　面：特殊アスファルト舗装
■ピット：常設15
■コントロールタワー：３階建
■観客席：メインスタンド6000人収容 （芝生）
■Ａｃｃｅｓs製自動計測装置を採用
■磁気センサー式ＨＫＳサーキットアタックカウンター対応磁石を埋蔵（1箇所）　


いわゆる田舎のミニサーキット（HSPさんごめんなさい）

倶知安峠の倶知安側の山間にありまして

高低差が9メートルくらいあります

コレが最大の特徴と言っていいと思います


はじめて1コーナーに飛び込む時は

けっこうビビリます


ミニだと余裕ですが

重たい車両だと2コーナーのブレーキングがけっこう厳しいのではないのでしょうか


最終コーナーからコントロールラインまでは

馬の背状態で

パワー勝負になります


標高は260メートル前後と、

それほど高地ではないんですが

雲の通り道のようなイメージがあります

天気がかわりやすいんです


街乗りで薄めにセッティングしていても

ブローしにくいでしょうか

逆に濃いめだと調子が出ない気がします



私のベストラップは

当時は計測器無しの手計りですが

50秒フラット

S13のNAです

ミニでは昨年、55秒5でした


その昔、ベストモータリングのビデオで

元ちゃんがドノーマルのユーノスロードスターで

レンタカーだったのでしょうか、タイヤもひどいのはいてたと思いますが

52秒フラットくらいでした


サーキットだとタイムが気になっちゃいますが

２－３の複合コーナー

Ｓ字

最終の複合コーナーと

全部が攻めどころで

とても楽しいサーキットだと思います


私が一番好きなのは2コーナーの飛び込み

一番怖いのはＳ字のむこうの土手です


走行会の前ってコース図を見たくなっちゃうんですよね～

そして速い人の車載ビデオでイメージトレーニング

昔は自分の車載見てダメだししたり

向上心がありましたが

最近はあまりそういうのがないんです

ふてぶてしくなったのかな～

あと1週間待って欲しかったです

今月に入ってからガソリンが値上げになっているようです

一気にリッター5円上がってました

20リッターで100円の差といえばそれまでですが・・・



日本一遅く、札幌もようやく定額給付金てやつが出まして

うちもようやく振り込まれました


それにあわせて値上げ断行？

コスイッすね～