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さてさて、
２月８日は待ちに待ったトラックデイ

家を出るときは降っていなかった雨は
三国橋あたりで降りだし、
新4号バイパスを超えたあたりで一度止んだんですが
現地到着時はまたパラパラと

時間が経つにつれ本降りになりそうな悪寒

個人的には、オーバーホール後一発目なので
ドライ希望、
ドライと信じて疑わなかったのですが
どうやらダメポな雰囲気で
パドック入場時にはほぼ本降りのコンディション

とにかく寒かったです



魅惑の復活をとげた噂の車輌をスパイしつつ
走行準備

とりあえず、ガラコみたいなくまモンのヤツを塗り雨対策を

寒いし雨降ってるし
タイヤのエアーをみる気もしませんw

前述の通り、
ラップタイム自己申告していなかったから？
遅い方のフレッシュマンクラスでの出走ですので
雨ですが、遅い方のクラスのトップタイムを目指します


と、ここで眠くなる動画を3本挟みますw
セット時開けていなかった窓を、
5センチほど開けてしまったため
アングル超悪ですw







ま、結局予想通り
66号車さんに阻まれました

2本目のチャートがなかったので　＜ダレじゃ！もってっちゃったヤツっ！
1本目と3本目のタイムしかわかりませんが、
ベストは3本目の6周目で、1分26秒572　でした

3本目は出走にもたついてしまい
げれっぱスタートとなり、
クリアラップが取りづらい状況になってしまったのですが
ただの言い訳です

魅惑の復活をとげた噂の車輌は
噂では1分24秒ベストだったらしいです

ウエットコンディションでしたので、
実力の差ですね
残念と言えば残念でした

が、久しぶりのサーキット走行は
とても、とっても楽しかったです

1本目は1コーナー、
2本目はダンロップ下でお尻フリフリなど

2本目のダンロップ下で尻振ったときは
後続車両さんにご迷惑をおかけしちゃいました
この場をかりて、ゴメンナサイ

冷えててゼンゼン効かないブレーキ
オイルでも浮いてんのか？ってくらい滑るセクター1

アンダー、オーバーの感触

どれもコレも楽しくいろいろと思い出させてくれるかのような
価値ある走行会でした

ロールケージの効果はまったくわかりませんでしたが
蘇ったエンヂンはすこぶる快調でした

もうそれだけでも嬉しくて嬉しくて・・・