anakinのブログ一覧

さあどんどんまいりましょう
ゴリラ復活作業　その7です

持ち上げたままで地震でもきたら怖いので
エンヂン？ステップ？直置きのおっちゃんこ状態です

前後フェンダーも塗装しますのでおろす前に外しています



スコッチブライトのジェネリックで
ハブとブレーキカバーと前後フェンダーを足つけのために磨きます

ダイキャスト？
なんだか懐かしい響きですが
アルミ合金のハブとカバーは
するっと古い塗装が剥がれて綺麗になります

このまま鏡面でもいいか？

などとおもいつつプラサフ吹いちゃいます



フェンダーはプラなのでなかなか大変ですが
塗装を全部落とすつもりもなく足つけのつもりでゴシゴシ

これが後に仇となります

というのは、
このくらいで勘弁してやるかと
プラサフ吹いたら

なんと

古い塗装が浮いてきて
塗装の落ちていない部分がひび割れ状態に

こりゃいかん！
とぬぐっては吹いて
ぬぐっては吹いての繰り返し

なんとか落ち着いたところで日没

サフの渇き待ちもあるし疲れたのでこの日は終了

まだまだつづく〜

さてさて、
ゴリラ復活作業　その6です

フロントショックも届きましたので
まずはそちらから



ジャッキとスタンドで持ち上げて
ショックを取り外します



パーツクリーナーぶっかけて、軽く中を清掃



元の色が黄色とわかりました

よく知らなかったのですが
初期型のゴリラと判明



バネにグリス塗りたくって
ゴムのシールと格闘して装着

ピカピカの足回りは気持ちいいですね〜

で、ハブは塗装準備に入りますので
タイヤは装着せず



このままリアのスプロケと
チェーンの交換を

ドライブ側が錆と油の混合物で凄いことになってまして
頑張って綺麗にし
ドライブスプロケ装着

ドライブスプロケの2本のボルト、
悩みましたがとりあえず仮止めで
タイヤチェーンつけてから本締めすることに

もっとつづく〜

ゴリラ復活のつづき　その5

ニュートラルランプ切れたので色々と調べてみると
初期の6Vモンキーゴリラではレギュレーターの働きをオープンバッテリーにさせているそうでシールドバッテリーだと破裂するかもなんて心配になっちゃいまして
ならばレギュレートレクチファイヤを導入するしかないと

んで、ついてるちっちゃいレクチを外そうとしたら
なんと端子がもげました



配線して、切れた電球も換えてブンブン
テスター当ててないけど大丈夫そう

それからガソリン入れてなかったから気づかなかった
コックのダダ漏れ
こちらもコックを交換し

届いたキャブのガスケットも装着し

届いた黒ホイールに交換

ハブが色あせたシルバーか・・・

いよいよ塗装を始めます

続く