anakinのブログ一覧

ちょっと前から違和感はあって、
昨日の疑問が
本日確信に変わりました

で、家から30分のDoningtonEngineeringさんに
ミニを預けてきました

向かう道中、ずっと

ゴリンゴリン
ガリンガリン
ギィーギィー
鳴ってたんですが、

ちょっと手前で
キーギー
・・・
パキン！

っていってから
なにも言わなくなりました

えー
なにを言ってるのかって？

いや、
自分でもよく分からなくなってきましたが

たぶん、

やっぱり、

ハブベアリングが逝ったのではないかと

土曜の夜と
日曜の朝が
忙しくなっちゃいましたが
なんとか
筑波には行けるのではないかと・・・

いよいよ2013シーズンがはじまります
1発目はSBoMトラックデイ

なんとなくミニの調子が悪いような気がしていて
どうしようか迷ったりもしていましたが
よく考えてみたら筑波ってあまり走ってない？

2011に走行会1回60分とSBoM第3戦と第4戦
2012はSBoM全4戦
120分+120分で240分、
フルで走れているわけではないので
目減り分も考えるとこれっぽっち？って感じです

今年こそはTC2000のファミリーライセンスを取って
練習しまくろうかとも思っていたのですが
なかなか仕事も忙しかったりでメンタル疲れもあり・・・

そんなこんな考えてモヤモヤしておりましたが
今シーズンはトラックデイというチャンスがあるじゃぁあ〜りませんか

チャンスは逃してはいけませんね

お金とタイヤが持つかどうかわかりませんが
上手くなりたきゃやっぱ練習あるのみ！

昨シーズンは、
トロフィーもポディウムもゲットできませんでしたが
レースの流れの中でポジションアップや
ポジションキープもそれなりに出来たような手応えもありました
それなりに

なので今シーズンはもっと
もっと満足感というか充実感というか
そういったものを貪欲に求めていけたらと思っています

パーツのアップデートの予定は無い、
というか出来そうもありませんが
今のままで
いや、タイヤくらいは途中で新品に換えないとダメですが、
1分15秒を切れるよう頑張りたいと思っています

10インチのホイールを探すかつくってもらって
NarrowなCupに私も転身しようかとも思ったりもしましたが
フロントのキャリパーは換えたくないのであきらめないとダメかな

ま、そんなわけで
今週の日曜、
いよいよです

今日は風も強くなかったので
水曜恒例のミニイヂリをひさびさに

最近、なんとなくハンドリングに違和感を感じ
ハブベアリングがそろそろやばいか？
てなことを考えていましたが、

そういえば〜
グリスアップ〜
しばらくしてなかったなぁ〜

足回りの点検もかねてジャッキアップ

ハブベアリングのガタはなさそうでひと安心しましたが
左フロントタイヤが・・・







ハンドリングの違和感はこのせい？

右フロントのほうは左ほどはひどくなかったんですが
やっぱ、キャンバーつけてトーアウトだと
どうしてもこうなっちゃいますね

でも、12月の筑波のときの感触がよかったので
アライメントはイヂリたくない・・・

とりあえず前後タイヤローテーションして

・・・
グリスガンが見つからない・・・

30分ちかくかけてやっと探し出し
キコキコ

もしかしたら1年以上やってなかった？
グリスがゼンゼンはみ出してきません〜

ん〜
いけませんねぇ


というわけで
実施後はなんとなくハンドリングも良くなった気がするわけで


エンヂンばかりイヂってないで
こういうこともちゃんとしないとダメですね・・・

みました

あってる？


この記事は、低気圧通過について書いています。

あけました
とっくにですね
みなさま、今年もよろしくお願いいたします

年末にヘッドライトの球が切れました
5年も持っちゃった

と、思ったら
オドメーター動いてないことに気がつきました
給油しに行ったら前回給油時と同じ距離数…

慌ててメーターバラしてみると
ギアに引っ掛けてクルクルする白いヤツをとめてる
金属部品がお釈迦になってたので
別に穴開けてとめて、
ハリガネは行方不明だったので
クリップを伸ばして曲げて作成

1週間は動いておりましたが
また不動になりました

センターメーターの部品なんて買える？
自作しかない？

メーター修理の際、
何かの拍子にあたったのか
油圧計からテスト走行時にオイル漏れ
左足に1リットルくらいオイル浴びました

ハブベアリングやラバコン、ブッシュも
何だか怪しくなってきたので
筑波の三和さんの走行会も申し込みを見合わせております

寒くてあまりいじる気もせず…