anakinのブログ一覧

GP-2Kです

いつ購入したか覚えていません
たぶん20年くらい前でしょう

シンプルなヘルメット
とても良いヘルメットだと思います

が、上下の視野が狭くて
やはり箱向きではありません
シートベルトのバックルも見えないほどです

なので、軽くて視界の広い2輪用は非常に良いのです
RX-7 RR3は外せる内装で暑い夏もバッチリ

こちらもだいぶ古いので気にはなっていたのですが



SNELL M95ですね
3規格くらい前？

ちなみに、GP-2Kは



特にナニも貼ってありません
剥がれちゃった？

まあ、
規格はどうでも良いと言えばどうでも良いんですが
畳となんとかとヘルメットは新しいほうがよいと言いますし
そうとう気になっておりました

と、まあ
前置きが非常に長くなりましたが
ようは新メット導入です

アライ大好きなので
アライはアライなんですが
ここまでグチャグチャ書いておいて
視界の狭いヤツです
GP-6Sにしちゃいました

そして、
Head and Neck Support導入です




ぜんぜんシルエットなんて無理だし
ロールケージもつけていませんが
ほら、頭が重いのでw

まじでベルトのバックル出来なくなりそう・・・

RACING MATE SUPER BATTLE of MINI　のレギュレーションが発表されました

詳しくはコチラの2014/06/19【モータースポーツ】　SUPER BATTLE of MINI レギュレーション参照

暗黙の了解というわけにもいきませんので
当然と言えば当然

来年からナローはCR65だって

メット・スーツは古いのダメなのかな？

ゼッケンサークルちゃんとつくらなきゃ・・・

えっと、昨日の水曜日は
寝て曜日でした

なんか忘れてないかと思ったら
オイルのインプレ忘れてた

で、トラックデイは左の安モチュでいったんですが
スゴく吹け上がりが軽くて良かったです

雨だったので水温が80℃までしか上がらずでしたが
油圧も全くタレはなし

ただ、
ただ、
自分のせいかもしれませんが、

ものすごくシフトミスが多かったです

そゆこと？
そゆこと〜

昨日のつくば走行会は雨雨
というのはすでにご存じの方も多いと思いますが、
走行前によっし＿ですさんに、
今日の課題は？
と、尋ねられ、
あら？なんだっけ？
ナニシニキタンダッケ？？？

と、頭が真っ白になりつつ

本当は
１、キャブセッティング
２、足のバタつき対策
３、水温状況確認
４、安オイルの感触、吹き確認w

がしたかったんです
が、ウエットコンディションなのでオジャンです

で、なんとなく
強化ラバコンは雨だと硬すぎないか？
レースショックもしかり、
雨でも良い姿勢で走れるか？
に頭を切り替えて・・・

雨なので
走行後もタイヤのエアチェックもせず、
触ってリア熱入ってないねwと談笑

ショック跳ねちゃってひどいね〜
私最弱です〜と談笑

雨なので

3本目はまともにアクセルも踏めなくなったので
萎えてあがってしまいましたが
なんとなく置きに行く走りwは出来た感触はありましたし
サスの動きも思ったよりピーキーではなく好感触でしたし
良かったと思います

が、やはり跳ねがあり
2本目は車速にのった状態であわやスピンという状況もあり
課題が先延ばしになった感じもありました

そんなわけで車載動画

は、3本目のバックカメラはバッテリー切れ
こちらはバッテリー1つで20分しか撮れないのに対し
こちらはフル充電で3本余裕で撮りきるという
ビデオカメラの耐久テスト？も出来ちゃいました

↓1本目フロントビュー



↓1本目バックビュー



↓2本目フロントビュー

※12:02ごろ、タコりあり


↓2本目バックビュー

※タコリは13分ごろか？


↓曇って見えない3本目



眠れない夜に、どうぞ

梅雨はもうあけたの？
というくらい暑い日が続いております

先週日曜日の浜松も爽やかな良いお天気でした
もしかしてと思っていましたが、
浜松のほうが足利よりやっぱり涼しい・・・

ですが、日曜日のつくばサーキットには梅雨は帰ってきちゃいそうですね
そうです、22日は三和トレーディングさん主催の走行会、
第3回 TRACK DAY　です

昨日はその準備でオイル交換タイヤ交換シート交換をしたのですが
前回のスーパーバトルからほとんどミニに乗っていません

なんたって暑くて暑くて乗ってられません
歳のせいか、エアコンに慣れてしまったせいか
窓全開でも無理
滝汗状態は職場にシャワーが無いので勘弁、です

梅雨っぽいときもありましたが
雨漏りと電装系の濡れが嫌なので
雨の日もあまり乗りたくありません

と、まあ言い訳はこれくらいにしておいて本題
今回オイルはMOTULの安オイル、
Multipower 15W50にしてみました

たぶん一回でダメになっちゃうと思いますが、
なんとなく化学合成の吹け上がりがどんなもんか試してみたくなりました

ラバコン・ショックは前回非常に好感触でしたので
ウエットだとどうなるかがまた楽しみです

お天気悪いとキャブのセッティングはちょっと難しそうですね

とまあ、
１４７は快適だ
というブログでした