王虎のブログ一覧

今日はN-ONE東日本の頭文字D（埼玉編）オフ会に参加しました。


当日は例によって夜勤明けだが、集合場所は児玉ICそばのローソンなんで楽勝でした。

今回は１０台集まりましたが、自分的にはこの位の集まりがベストじゃないかと思います。


前半部は撮影忘れたので画像なしっす！(^^;

取りあえずローソンから間瀬湖に向かいそこから間瀬峠に入ります。
相変わらず狭くて走りにくい峠だね！

間瀬峠を下り国道１４０号線に抜け「道の駅・みなの」に到着。




ここから４台に分乗して昼食取るためカレー屋に移動。（店の名前忘れた・・・）






注文したのはラジャチキンカレーの中辛。
味は結構いけますが中辛にしたのは失敗だったか。思った程辛くないっす！
辛口にしとけばよかったかな。(^^;



取りあえず完食しました！


その後、道の駅まで戻り今度は徒歩でかき氷を食べに「阿左美冷蔵」まで歩くことに・・・





かき氷でけえ！！シロップ甘すぎっす！



無理やりかき込んだが、あとでちょっと騒動が・・・


ふたたび道の駅に戻り「定峰峠」に向かいました。

定峰峠を無事下りてから「彩の国ふれあい牧場」へ。








牛がいないと思ったが遠くの方に群れてました。



コスモスと秩父の山々っす。


ここでオフ会の日程は終了、各自解散となりました。
自分は「ハイドラチャレンジNo.11・日本の道100選」の課題をこなすため、国道１４０号線に設定されてるCPをめざしました。

CPは二瀬ダムの先の方にありますので、取りあえず定峰峠をまた越さなきゃなりません。






日暮れが近いので大急ぎで峠道を抜けます。

定峰峠を越えた後、大野原で１４０号線に出る。あとはひたすら甲府方面に突っ走りました。



何かいい具合に日が暮れてきましたよ。


「道の駅・大滝温泉」の先の分岐路まで行くと三峰・二瀬方面の道はは土砂崩れで通行止めで通れませんでした。
滝沢ダム方面から回り込んでいくしかないようです。



「滝沢ダム」通過。暗くて良くわからないな・・・

この辺で急に腹具合がおかしくなり焦りました。どうやら先ほどのかき氷無茶食いが効いてきたみたいです。(TT)

大慌てで途中にあったトイレに駆け込み事なきを得ましたが、危ねえ危ねえ！
秩父路はトイレが結構設置されてるので助かります。






そんなこんなでようやくCPに到着。すっかり日が暮れてしまいました。

ポイントのそばにあった「栃本関跡」。暗くてさっぱりわかりませんね。(^^;



バッジも無事回収です。


ここから「二瀬ダム」まで抜けてみました。



道は狭いわ、真っ暗だわ、動物は出てくるわでちょっと怖いぞ！



二瀬ダム通過！って暗くてわかりませんね。



二瀬ダムの先で通行止めになってました。ここを左折してう回路に入り再び滝沢ダム方面に抜け、元来た道を引き返すことになりました。

秩父市内で２９９号線に入り、おとなしく正丸トンネルを抜け、県道１５号線を川越方面に向かいようやく帰り着いたのが２１時半。


さすがに疲れたのですぐに寝ちゃいました！（笑）

今日の朝は涼しいというか寒かったっす。



いつまでも半袖ってわけにはいかない季節になったみたいです。




夏の間はぼやけてた秩父の山々の稜線もくっきりみえるようになってきました。
明日も晴れてるといいんだが・・・(^^;



ぼんやりだけど富士山も見えるようになりました。

四時ダムを後にして茨城県に入り「水沼ダム」を目指します。

この移動中に関東地方で大き目の地震があったようですが、走ってたので全然気が付きませんでした。
エリアメールで気が付いたんだけど、全く分からなかったよ！(^^;




何だかんだで「水沼ダム」到着。

茨城県管理の多目的ダム。堤高 33.7m、堤頂長 140.0m。


実は去年の１２月に一度来てるんだよね、ここ。
ただまだダムカード集め始める前だったんで、また来ることになるとは思わなかったよ。



放流中らしいが良く見えないっす！




天端は立ち入り禁止でした！



ダム湖では釣りをしてる人が結構いた。立ち入るなって書いてあるんだけどな・・・(笑)


管理所でダムカードを無事ゲットしたので、次のダムへ！




しかしこの辺から天候が怪しくなってきました。次の『小山ダム』に向かってる最中に雨が降り出しました。





何かね、全くワイパーが効かないくらいの雨が降り出して参りましたよ！

この状態で小山ダムへ到着。
ただし雨ひどくて車から出られないっす！(TT)



車内で雨が小降りになるのを待ってたが一向に止む気配もないので、管理所入口のひさし近くまで車で行き管理所へ駆け込みダムカードを貰ってきました。(^^;



だもんで、全く見てる余裕がなかったです。ダムはゲートから激しく放流中でした！


ここからさらに南下して次に向かったのは「十王ダム」。
小山ダムと十王ダムの間に「花貫ダム」がありますが、ひとまず先にこちらに向かいました。





「十王ダム」。茨城県管理の多目的ダム。堤高 48.6m、堤頂長 205.5m。


この辺まで来ると雨はまだ降ってませんでした。




下まで降りてダムを見上げる。ここも放流中だ！





天端は車両通行可能でした。



管理所でダムカードもらってしばらくするとここでも雨が降ってきました。
慌てて車に乗り来た道を引き返し「花貫ダム」へ向かいました。


花貫ダムも小山ダムと同じでひどい雨の中到着！
同じ戦法で管理所の入口に車を止め、管理所に入ってダムカードを貰いました。

雨がひどすぎてここも全く見られませんでしたよ。





雨が小降りになった隙に車を降りて何枚か撮影に成功。
取りあえずこれで良しとし、国道４６１号線を竜神峡方面に向かいます。




「竜神ダム」到着。ここは３度目です。
実は先月訪問したとき忘れ物をしてしまいまして、管理所にそれを取りに行ったのでした。(^^;

管理所を出たところで叫び声がしたので見上げると・・・



バンジージャンプの人でした！！（笑）


下から見るとダムのかなり近くに落ちてくるのが分かります。





上から見るより怖そうだね、これ！


ここより国道123号線に出て栃木県に向かいました。

目指したのは「ツインリンクもてぎ」です。
しかし、ここ北ゲート側からだとCPが取れなかったんです！

行く前に調べたところCPは北ゲート寄りに設定されてるみたいなので、入場しなくてもポイント取れると思ったのですが、どうもCPの位置が変わった（？）らしく、入場料払って中に入らないと取れないっぽいです。
時間が５時近くだったのでCP取るだけで1000円払って入る気がしなかったので諦めて先に進みます。

帰ってから調べ直したら南ゲート方面（県道291号線）からアプローチすれば入場せずにCP取れるみたいです。






ツインリンクもてぎのそばにある「道の駅・もてぎ」を訪問。

道の駅から１２３号線をさらに進み、天矢場駅近くで国道294号線に入り那須烏山方面に進んでいくと小さなダムがあります。



「菅又調整池ダム」。関東農政局管理のかんがい専用ダムです。堤高 28.4m、堤頂長 105.0m。



天端は事前情報では車両通行可になっていたが、鎖が張られていて入れなくなってました。



洪水吐から流出した水は地下水路に流れ込む変わった構造をしています。
水溢れないのかねえ・・・



ダム湖は非常に小さいです。


ここからまた123号線まで戻り市貝市に入り「道の駅・サシバの里いちかい」→「道の駅はが」→「井頭公園」と進み時間切れ。ここから帰宅しました。



道の駅・サシバの里いちかい



道の駅はが



井頭公園




燃料満タンで出かけたのですが、ほぼ使い切りました。福島辺りまで行くとやっぱり日帰りはきついですね。

何か最近忙しくてなかなかブログアップ出来ません。
他にもブログアップしなきゃならんのがあるのだが、取りあえず一番新しいところから手を付けてみる。


久々に時間がとれたのでまたダム巡りしてきました。(^^;

今回は福島県いわき市周辺と茨城県高萩市周辺に行ってきました。



地図でみるとご覧のようにダムカードを配布してるダムが集中してる地域でカードを集めやすいのがいいですね。(^^)


朝５時に家を出発、東北道と北関東自動車道を乗り継いでまずは茨城県の大洗海岸に到着。

何で大洗かというと、通り道だしこの辺にまだ取ってないハイドラCPが集中してるからでした。



最初の訪問地「大洗マリンタワー」。高さ６０ｍで大洗港を一望できるらしいです。
（早朝に着いたので当然登れなかったです）

次に「大洗磯前神社」に向かいました。





本殿はまだ東日本大震災で被災した状態で修復中。ここといい先日訪ねた「笠間稲荷神社」といいまだ震災の影響が残ってるんだね！



磯前というくらいなんで鳥居の向こうに海が見えました。




絵馬の置いてある一角にこんなものまで！(^^;

さすが大洗、まあ地元だからな・・・


お次は「アクアワールド大洗」。



当然営業時間前なんで中には入れなかった。


ここからひたちなか市に向かいまして次の訪問地へ。



「酒列磯前神社」。さっき行った大洗磯前神社と深い繋がりのある神社とのことです。




参道の木々が何かすごいな！


ここからまた常磐道に乗り福島県いわき市を目指します。いわき中央ICで降り「小玉ダム」を目指します。







最初のダム「小玉ダム到着。福島県管理の多目的ダム。堤高102m、堤頂長280m。



天端は人のみ通行可能でした。
ダム天端から海が見えると言われてましたが、私には見えませんでした。




ダム湖のある山に何か書いてあります。



最大望遠画像。どうやら鬼の絵？
ダムにあった説明板によると地元の鬼ヶ城山の伝説にちなんだ壁画らしいです。


ここから再び高速にのってきた道を一旦引き換えします。いわき勿来ICでまた降りて次のダム「高柴ダム」を目指します。


現在、高柴ダムに行くための鮫川に沿った市道が今年５月に土砂崩れで塞がれた関係でダムに行くには迂回ルートを通らねばなりません。

https://www.pref.fukushima.lg.jp/uploaded/attachment/64774.pdf


ダムカードは近くにある「四時ダム」でもらえるようですが、ハイドラのCPゲットのためにはダムまで行く必要があります。

さてどうしたものか・・・



×印の辺りで道が封鎖されてるのでまずは田人中心部に向かいます。



①いわき勿来ICから県道１３４号線を進んで行くとこの交差点に着きます。ここは直進せず左折します。
道なりにしばらく進むと田人中心部に行けます。



②田人第一小学校の手前の道を右折、少し行った辺りにある給食センターを過ぎてすぐ右に曲がる細い林道があるのでそこを進みます。
標識は小学校側から進んでくると見えない位置にあるので注意が必要です。

右折せずにまっすぐ進んで行くとダム北側からのアクセスルートになるみたいですが、ここは避けた方がよいです。（後述）



③林道は舗装されてるので、そこそこ走りやすいですね。ダムの職員も毎日使ってるせいか、木の枝とかも落ちてないので変な峠道よりよほどマシです。



④しばらく進むと分岐路に差し掛かりますが、ここは右折して井戸沢方面に進みます。



⑤こんな感じの道がしばらく続きます。



⑥さらに進んで行くと本来のメインルートにぶち当たりますが、情報通り通行止めになってます。
ここを左にいけばダムはすぐです。





やっと高柴ダム到着。お疲れ様です。(^^)

堤高59.5m、堤頂長163.5m 、福島県管理の多目的ダムです。
東日本大震災の影響で継ぎ目から漏水とかも多かったらしいですが、現在も現役で稼働中とのこと。

メインルートが通行止めで来る人が少ないらしく、職員の方はよくこんな所まで来たねえと歓迎してくれますよ。(^^)



天端は立入禁止。



ダム湖は随分と細長い形状みたいですね。




ダム北側からの道は通行止め。ダムの職員の方に話を聞いたところ、やはり土砂崩れで何年も通れない状態とのこと。
つまり高柴ダムへの道は現状で田人側からの林道ルートに限定されるようです。


高柴ダムを後にして、近くにある「四時ダム」へ向かいます。







四時ダム。福島県管理の多目的ロックフィルダム。堤高83.5m、堤頂長300m。




天端は車両以外は通行可能です。
管理所でダムカードを貰おうとしたら、アクシデント発生。
何とダムカードの在庫切れと言われてしまいました！

まあカード自体は製作中で出来次第郵送で送ってくれるということで、名簿に住所と名前を記載してきました。
気長に待つしかないようですね。(^^;



ここのCPはダム湖の中央付近にあるので、ダム堤体付近ではポイントが取れません。
ダム管理所に続くトンネルで左折せずに進み、ダム公園に続く道を左折、公園駐車場付近でようやくCPをゲット出来ました。


福島のダム巡りはここまで。このあとは茨城に向かいます。