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ポルテ911の愛車 [スズキ GSR250]

整備手帳

作業日:2021年6月6日

リヤスプロケット&チェーン交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
バイクジャッキ とジャッキースタンドでリヤタイヤを持ち上げます。
バイクジャッキはエンジンガードにジャッキスタンドはセンタースタンドの固定部に当てています。
バイクジャッキが早く届いていたらフロントスタビライザーの交換作業が楽になってました。
2
DID かし丸君 ♯50系フルセットで純正品のチェーンをカットします。(作業には27&19mmのスパナが必要です)
3
純正品のチェーンをカットした状態です。
4
リヤタイヤのシャフトを抜き取り外した状態です。
リヤタイヤを外すとリヤのブレーキキャリパーも外れるので注意して下さい。
5
純正品スプロケットのナットを緩めてはずします。
ホイール側のボルトが固定されてなく引っ込んでしまうのでホイールを立てて交換作業しました。
6
スプロケットを交換した状態です。
7
リヤホイールを組み込み純正品のチェーンに購入したチェーンを結束バンドで繋げて入れ替えます。
リヤホイールのシャフトを差し込むのに一番苦労しました。
8
チェーン付属品のジョイントリンクのシャフト部分とOリングにグリスアップして差し込みプレートを圧入しピンをカシメます。
(DID かし丸君 ♯50系フルセットで作業)
タイヤ手で回して問題ないことを確認します。
チェーンの張りを調整して規定のトルク締め付けます。
最後にワコーズ CHL チェーンルブで塗布しました。

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