最後のグラフはアイドリングのときと新しい舗装のさを示しています。差は低音域で25dB程度の差だと分かります。また、興味深いのは4KHz以上でアイドリングとほぼ同じだということです。

走っているときのノイズの主成分が低音であることは周知の事実ですが、改めてよく分かる結果です。

さて、これらの結果を踏まえた上で、多少の低音を増やしたほうが音楽が聴きやすくなるのかなと思います。また、同じ道路状況、同じ速度が実現できればタイヤを替えたときに差も目で見ることが出来るかも・・・？

最後に、おもちゃのようなマイクで測定しているので、実際とは異なっていると思います。予めご了承の程、お願い致します。