tana-kenのブログ一覧

スパ西浦のラップタイムランキングに先日のタイムを登録してしまいました！

http://www.itoracing.co.jp/snmp/new_4bestlap_Porsche993.html

しかも、ベストラップの０秒０では無く、０秒６という表示になっています！(　ﾟдﾟ)

ヘアピン２個目で大きく滑ってしまっています(´･_･`)

今回の走行ではスパ西浦のラップタイム計測器を使用したのですが、なななんと、１ラップだけ計測不良の周があったのです。それが不運にもベストラップでした！！！



なんという事でしょう！！

さて、このままでは993が遅い車だと思われてしまうので、１２月には分切りをしにスパ西浦へ走りに行きたいと思います！

頑張るぞー(　ﾟдﾟ)

今回は久々の分切りを目指して走行した物の、あえなく失敗しましたので、「いつでも分切り」出来る様になる為に、データを基に反省してみます(　ﾟдﾟ)

まずはホームストレート

赤が今回で、青が前回、夏場のデータです。
やはり冬場だと１７０キロ以上出ますねー。


１コーナー、２コーナーは、ややボトムを落としすぎている感もありますが、Ｖ字ラインで距離を稼いで挽回している感じです。


３コーナーもボトムが低いですが、早目に向きが変わってアクセルオンが早く出来ている感じがします。動画を見ると、もう少しアクセルオンを早く出来そうです。


S字は発見がありました。
たまたまS字の１個目のコーナーでやや落としすぎてしまい、２個目は立ち上がり重視のラインになったのですが、ロガーを見ると立ち上がり重視の効果でヘアピンまでの短いストレート区間でタイムが稼げています。これは使えます。


ダブルヘアピン１個目は、立ち上がりがラフになってしまい、テールスライドしてしまいました。ここで約０．３秒ロスしています。


ヘアピンの２個目は今までと違い、ややアウトから入っています。これは別に意識してアウトから入っている訳ではありません。・゜・(ノД`)・゜・。

最近練習していたカートの走りが抜けず、どうしても感覚的にイン側でタイムが出る気がしなかったのです;^_^A

アウト寄りのラインを走った結果、タイムはどっちもどっち！間ぐらいが丁度良いのかも知れません(>_<)


４５Ｒは全開に出来てないですね。コースが全体的にスリッピーに感じたので踏み切れませんでしたが、タイヤの状態なのか、コースの状態なのか、勘違いなのか(　ﾟдﾟ)
感じ取る能力がありません;^_^A


最終コーナーはアンダーでインに付けませんでした。０．３秒ぐらいロスしていました。
ここは、突っ込み具合とラインのバランスを取るのが難しいコーナーですね。。。

と、いう事で、結果的にはヘアピンの立ち上がりか、最終コーナーでミスしていなければ、分切りしていた訳ですが、全体的に安定感を欠いていたと思います。


くどいですが、０秒の動画です。

もう一つの反省点として、ベストタイムが出るラップ数が、いつも最後の方で、狙った所で一気にタイムを出すという事が出来ていない点があります。

猿のように走り続け、最後の最後まで徐々にタイムアップしていくというのが毎度のスタイルです;^_^A

クルマ的には２〜３周目が一番タイムが出るはずなので、タイムが出る走り方が出来ていないという事になります(´･_･`)

その辺り、お金をかけずに(ここ、大事です！)どう改善して行くか、よーく考えてみます。

先ずはグランツーリスモで筑波サーキットを２００周ぐらいして、低速コーナーを練習しますかー(´･_･`)

５速が抜けて来てしまう、壊れ(かけ？)てるクルマでサーキットを走って良いかどうか。
色々考えているうちに、サーキット走りたい病が発症し、結局走ってしまいました(　ﾟдﾟ)

今日のメンバーは、

超絶、ストレートが速いスープラを購入し、最近サーキットを走り始めた後輩N氏



最近944のエンジンが復活して絶好調の浜松太郎さん(｡-_-｡)



そして西浦の３コーナーと言えばこの人、ウッチー君



そしてうちの専属メカニック２名！

以上の楽しいメンバーで走りました(^_^)

結果は…

０秒０という、何とも言えない微妙な結果…(　ﾟдﾟ)

最終コーナーで飛び出したりもしましたが…


久々に走れて楽しかったです！ヾ(＠⌒ー⌒＠)ノ

ロガーでの反省はまた後日！

色々ありまして、１５日の午後走る事にしました。

昨日、細かいところのメンテをして久々に993を走らせましたが、寒くなってきたのでエンジンが元気ですね！

スパ西浦を走らせるのが楽しみです(^_^)

今日は鈴鹿サーキットでラッシュカップが開催されましたので、チームＫＭＲの応援に行きました！


第１走者、オカタツさん！

すっかり足回りのセッティングが決まった964で、快調に飛ばしていました！
次、鈴鹿を走る際は是非ご一緒したいです！負けませんよ！！(>_<)

第２走者、benmalさん！

病み上がりの996で、コンスタントに長丁場を走り切りました！お疲れ様でした！

アンカーは、kawaちゃんさん！

中々本来の走りが出来なかった様ですが、抜きつ抜かれつで何とか順位をキープ！お疲れ様でした！(>_<)



僕はレース中、ピットクルーとしてピットインの際のタイム管理をしたり、ピットウォールからピットインのタイミングを確認したりしていました。


その時、tana-ken号は…

何故か主催者ピットでオイルの宣伝中…;^_^A
働かざる者、食うべからず！(　ﾟдﾟ)

そんなこんなで、自分が走れなくても割と楽しめたラッシュカップでしたー


しかし、今日もし走れていたら何秒ぐらいで走れたのか…気になって仕方ありません…(　ﾟдﾟ)

ミッション修理の為、まずは貯金に励みます…。・゜・(ノД`)・゜・。