シーケンシャルウィンカー装着

サクラから取り外した日産純正のシーケンシャルウィンカー装着です。
デイズ、デイズルークス、ルークス、サクラと幅広くミラーウィンカーは共通のようです。

ミラーレンズを外します。
全上げで下側に隙間を開けます。
画像のように隙間に手を突っ込んで持ち上げます。
割れる気配は全くないので力一杯引きます。
ヒーターがある場合は配線があるので気をつけてください。

ミラーの画角変更するユニットを外します。
ビス3本外して、手前に引くとコネクタも外れます。

ミラーカバーを外します。
4箇所が爪となっているので、ペンチで潰しながら、車両前方に押します。
見えている爪は4箇所です。

4箇所の爪を外したら、いよいよミラーカバーを外します。
正直これが一番嫌な作業です。隠れている爪があるので、写真のように手を突っ込み、片側の手はどこか手の入れれるところに入れて、車両前方に思いっきり引っ張ります。
めちゃくちゃ硬いので力入りますがそのままひっぱります。
新車から時間が経ってないと爪は折れないと思いますが、2、3年経ってると割れる気がします…

見えない爪はこれなので気合い入れて引っ張るしかないです。
ちなみにカバーを外さなくてウィンカーは交換できますが、ミラーの角度調整ユニットの復元と、ウィンカーのカプラーの取り外しなどがめんどくさいので気合い入れて外すことお勧めします。
私はサクラは後がなかったので、外さずに行きました。

ウィンカーを固定しているネジは2本です。