RTEらんまんのブログ一覧

昨日、第四戦の参加受理書が届きました。NCは5台で多分NC1が2台とNC2が3台でしょう。増えたのはNC2ばっかり．．． キビシイなぁ
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今日、本屋で見つけました。 やっと出たようです。 レースの記事を見たら８６号車の後ろに写ってました。
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こんなことが起きるとは、ビックリしました。
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ウェットレースでしたが、結構調子よくレースできたかなぁと思います。しかし、第一ヒートでTOPに立ったT氏にはちぎられっぱなしです。最終の第四ヒートでは、少しついていけたのでアウト側にでてチャレンジしたのですが、見事に自爆してコースアウトしてしまいました。でも、ランオフは十分あるので順位が下がっただ ...
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オーバルレースは第二戦からFSWの第二パーキング（P2)のLONGERコースになっています。コース全長は４４２．７ｍだそうです。第二戦はエントリーできなかったので、P2は初めてでした。しかも、土砂降り！ てっきり、練習会かなぁと思ったらウェットレースでした。安全確保として同時走行台数を減らして５組 ...
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まる元さんレポートでみたカレー＆コーヒー店にお昼を食べに行ってきました。 入場券と記念スタンプ、映画のチラシ、真岡線のチラシをおみやげにもらいました。 祐天寺駅をおりて、改札を左に出る。右にCOCO一番家（カレー店）。うーん、チェーン店じゃないよなぁ。 と言いながら道を進む。ためしにMTUBでお ...
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パーティレースに続いてＥカップのスタッフでまた筑波に。 スタッフ集合時間４：４５って、まにあう自信がないので、金曜から前泊で筑波入りです。 朝集合すると前日の雨の影響もなく、それでも涼しさがあり、この季節では好条件だったのではないでしょうか。走行時間には晴れ渡って空気もさわやか（湿度がない）でした ...
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前日練習で予選シミュレーションタイムがいまいちと書きましたが、予選タイムはさらに遅かった。 はっきり言って、連続クリアラップという言い訳できない好条件で、なぜか前日の練習枠で無理やりアタックした時のタイム（１０秒４）もだせなかったのはガックリしました。前日を踏まえての目標は10秒０だったのですが、 ...
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お昼で気温27度、路面温度38度位と、夏日の様相です。 予選シミュレーションして、一発アタックするもいまいちでした。 ブレーキのエア抜きして準備完了です。車両重量もバッチリでした。 画像は新しい計測器です。
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筑波２０００のログ解析です。 先日の秘密特訓を踏まえてチェックしてみました。 画像は１コーナの速度グラフです。 上がブレーキを抜いて上手くできたと思われグラフの角度が緩んでます。クリップからの再加速もスムーズです。 下がNGケースでブレーキを抜こうとしたが、突っ込みすぎのため抜けないで踏みなおして ...
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