RTEらんまんのブログ一覧

いつの間にか、車載カメラがヨコを向いてしまいました。
あまり見ない映像なのでUP。

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昨日、第四戦の参加受理書が届きました。NCは5台で多分NC1が2台とNC2が3台でしょう。増えたのはNC2ばっかり．．．
キビシイなぁ

今日、本屋で見つけました。
やっと出たようです。
レースの記事を見たら８６号車の後ろに写ってました。

まる元さんレポートでみたカレー＆コーヒー店にお昼を食べに行ってきました。
入場券と記念スタンプ、映画のチラシ、真岡線のチラシをおみやげにもらいました。

祐天寺駅をおりて、改札を左に出る。右にCOCO一番家（カレー店）。うーん、チェーン店じゃないよなぁ。
と言いながら道を進む。ためしにMTUBでお金をおろしたついでにフロアのおじさんに鉄道ファンで有名なカレーのお店を付近で知りませんか？と聞いてみると知りません、だって。しょうがないので駅前に戻って反時計周りに駅前ロータリーを進むと、踏み切りの警報音が聞こえてきた。
えー、と思って音の方に進むと、くだんのお店がありました。

カウンターがまたすごいですねぇ。

カレーを運んでくれる汽車です。

食べたのは、カツカレーです。辛さは辛口（あまり辛くないけど）。

いやぁ、駅長（店長）さんも気さくで、楽しいお店でした。


PS　写真を分けて張れなかったので、まとめて1枚にしてしまいました。
　　　文章と泣き別れですいません。

筑波２０００のログ解析です。
先日の秘密特訓を踏まえてチェックしてみました。
画像は１コーナの速度グラフです。
上がブレーキを抜いて上手くできたと思われグラフの角度が緩んでます。クリップからの再加速もスムーズです。
下がNGケースでブレーキを抜こうとしたが、突っ込みすぎのため抜けないで踏みなおして段つき（緑の丸囲み）になってます。そのためクリップから再加速ができないで遅くなってます。

上のグラフは1日に1回あればいいほうで、ほとんど（下のグラフ）突っ込み上等で走っていることが判明しました。頭ではわかっていたんですが．．．