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日付変わりましたが本日は予告したとおり鳥栖のアウトレットに行ってました。

８時くらいにこっち出発して山田ＳＡで１５分ほど休憩して１０時ちょっとすぎには到着しました。

ステラなんでほとんどアクセルベタ踏みでした・・・（笑）燃費は多分良くはない・・・（爆）

やはり長距離は普通車が楽ですね。軽はやはり高速ではどれだけふんでも１２０キロちょいでリミッターかかるので坂道や追い越しでは大変でした｜￣ω￣A；アセアセ

鳥栖で買い物を終え、そのまま高速にのって熊本道を南下し、ショップに寄ってきました。


で、みなさん気になってると思うのでＦＤの進行状況を一部・・・・↓

ハンドルはＭＯＭＯのMOD.78 ブラックスエードです。

いわゆるバックスキンってやつで滑りにくいやつです。

そして今回の箱換えのメインパーツ↓

サイトウロールゲージのロールバーです。
　
７点式で良かったと思います。（間違ってたら訂正お願いします・・（笑））

ダッシュ逃げなんでこんな感じ↓

クスコはペダル操作が邪魔になりますがサイトウロールゲージは全然邪魔になりません。

しかも、助手席のグローブボックスも開きます。

まだ、仮組み状態だそうでＡピラー↓

こういったところをがっちりとめたりＢピラーのところもやるそうです。

ちなみにＦＤの最後の走行距離↓

エンジン載せ換えたのが１２１０００キロジャストだったので１３２４４３キロなので１１，４４３キロ２年で走ったってことですね。

慣らしの４０００キロをいれてもけっこう走ってるほうだと思います。

完成予定はちょっとずれ込みそうな感じで盆は越しそうな感じです・・・(TωT)

でもしっかり作りこんでもらってるので時間かかるのはしょうがないので完成が楽しみです。

また、進展ありましたらご報告したいと思います・

追伸・・・リアス・ポレスさんへ

ライトのフィルムは黄色はちょっと浮く感じがしました。ボディが黒なので黒いスモークのほうがいいかとも思いましたがあまり黒すぎるとライトが暗くなる気もするのでほどよい濃さ選びが重要かと思います。

あるかわかりませんが個人的に紫、パープルとか黒に近いような色もアリかな～って思いました。

あまり、高いもので無かったら塗装と違ってやり直しが効くので何枚か取って合う色を現車確認するのもいいと思います。

本日から仕事の休みの絡みもあり４連休がスタートしました。

今日は雨の止み間に自宅周辺の草刈を行いました。

明日は鳥栖のアウトレットに行って買い物して熊本のショップに行って帰る予定です。

日曜日は地区の草刈が夕方からあって月曜日はいまのところ予定なしです。

時間あればディフューザーのカーボンシートの張りなおしをやりたいです。

また、ネタがあればアップしたいと思います。

帽茄子が出たのでステラのメンテナンスに少し投資しました。

まずタイミングよくＨＩＤが片目になったのでＨＩＤ↓

イネックスってメーカーので今までステラに付けてたのと同じメーカーのやつで１年保障もあり、前に１年経たずに玉切れしたのもすぐに対応が良かったのでバルブだけも購入できるのですが思い切って更新しました。

次にプラグ↓

前回５万キロくらいの時にＮＧＫのイリＭＡＸに換えてもう１５万キロなのでメーカー交換基準の１０万キロなので交換しました。

で、１０万キロ走った結果・・・↓


多少は減りがありますが流石イリジウムといったとこですね。

しかし、焼けが白っぽいので番手を一つ上げるべきかもしれませんね。

交換距離↓


ＨＩＤも交換しました。

バラストの違い↓


左が新、右が旧。

ちなみに１０時ごろから初めてさっき１２時すぎに終了しました。

部品がくるとすぐ付けたくなるので一気に仕上げました。

来年の車検とあともう一回車検のあと３年は耐ってほしいですね。