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2014年02月12日

トラクションシリンダー

トラクションシリンダー ジムニーにトラクションシリンダーを付けようかなって思ってるんですが・・・。
賛否両論有ると思いますが、ご意見下さい。
ジムニーはトライアルのみ使用です。
ちなみに、ジープはリーフの上に左右付けてます。

ジムニーはデフの上に付けるタイプです。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/02/12 19:45:12

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この記事へのコメント

2014年2月12日 20:25
車種は違うんですがやっぱりバックターンや低速からのアプローチの時にはショックじゃ抑えきれませんでした(>_<)

空気圧0.4で自分は走るんですが、今回はフレーム側ピロ、ホーシング側ブッシュのデフ側上下、 フレーム側一点でつくりました。

コメントへの返答
2014年2月12日 20:59
早々のReありがとうございます。
ジープだとかなりジャダリますよね~(-_-;)
★TOM★さんのは完全マシーンですもんね(笑)
ジムニーだと、人によっては、『シャフト折りやすくなるって』言う人もいるので・・・。
自分のジープは2駆ターンの時はイイんですが、バックターンの時はジャダリますね。
2014年2月12日 20:40
付いた車に乗ったことないけどw

いい気がします
コメントへの返答
2014年2月12日 21:02
ブラケットを先生に頂いたんですけど・・・。
30用だったのをわざわざ11に付く用にしてくれて。
でも、先生は付けない派だそうで・・・
2014年2月12日 21:40
リーフスプリングによっても違うと思いますよ〜
とりあえずあるものはつけてみてテスト走行ですね
コメントへの返答
2014年2月12日 23:05
ですね!!
やってみてから考えます。
(笑)

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