ブローオフバルブが壊れた~・・・
ので、とりあえずバラしてみた。
BLITZの古いタイプは壊れやすいって聞いた事が・・・
買っちゃった(^_^)v
グレッディーのFV
パイプも~(^o^)
なんでコレにしたかって言うと・・・見た目です(笑)
23だと、付けてる人多いけど、11はあまり居ないかなぁって思い。
競技車両ではなく?ドレスアップカーなので~(爆)
走った感じはレスポンスが良くなった?気がする~
ブーストも正常になりました!!
それから、
ゴミ箱に捨てあった?オイルフィラーキャップをもらったので、交換。
22?23?多分K6Aのだと思いますが不明です。
比べると少し小さい。
小さい方が都合が良いので~
F6Aにインテークチャンバー付けてる人は多分みんな同じ?
開けづらいですよね?
これで、スムーズ開けられるようになりました(^_^)v
Posted at 2015/06/23 21:25:11 | |
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