ブローオフバルブ

ブローオフバルブが壊れた～･･･
ので、とりあえずバラしてみた。

BLITZの古いタイプは壊れやすいって聞いた事が･･･

















買っちゃった(^_^)v

グレッディーのFV
パイプも～(^o^)

なんでコレにしたかって言うと･･･見た目です(笑)
23だと、付けてる人多いけど、11はあまり居ないかなぁって思い。
競技車両ではなく？ドレスアップカーなので～(爆)
走った感じはレスポンスが良くなった？気がする～
ブーストも正常になりました!!



それから、
ゴミ箱に捨てあった？オイルフィラーキャップをもらったので、交換。
22？23？多分K6Aのだと思いますが不明です。

比べると少し小さい。
小さい方が都合が良いので～

F6Aにインテークチャンバー付けてる人は多分みんな同じ？
開けづらいですよね？

これで、スムーズ開けられるようになりました(^_^)v