OS GIKEN os7.2gearoil  

前提としてOSのLSD用に作られたオイルをクスコのLSD仕様のミッションに入れてるので自己責任&体感の感想です。

オイルはやはり柔らかいです。
０ｗ位の柔らかさでは無いでしょうか。
冬を終えているので冷感時のシフト操作に関しては評価出来ませんが、ルブロスのオイルと比べると街乗り領域でのシフトは入りやすいと思います。
峠でしばいてみましたが、高回転シフト&オイルも温まっている状態でのシフト操作に違いは見られませんでした。むしろ入りにくい?

現状の仕様でルブロスのオイルだと他人には車の操作させられない様なタックインが起こってました。峠道を流せられない位のです。
OSのオイルに変えたらこのタックインがほぼ無くなりました。
つまり、デフの効きが弱くなったと言うことです。
今までon offという感じで効いていたLSDがonON OFFoffといった感じにやんわり動作になりました。

一般道で流す分には楽しい車になったけど、サーキットではどうなんでしょう?

１L5000円＋工賃&寿命5000Kmをどう捉えるかは個人次第。

チャタリングは減りましたよ。滑ってるからｗ

もっとシフト入ると思ったけど期待外れだったかな!シンクロの問題ではなく違う要因なのかもしれませんが。