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かなり時間がかかかってしまったのですが、

やっと自分の納得がいく形のリアウィングを装着しました♪

おまけの機能も出来上がり


あとは取り付けるのみとなったので、
画像を付けてUPします。

なるべく目立たないように心掛けて制作したにもかかわらず。

自分的には目立っていないと思っていたら、
逆に目立ってしまっているようです♪

見た人はなぜか？
不思議がって同じことを言われます。

これって自作ですか・・・・・？

まぁ確かに自作っぽいのは仕方ありません。
だって素人が作ったものですからぁぁぁぁぁ♪

何処の？クォリティーが低いのかなぁ・・・・・
（なんだかガックリです）

それにしても、おかしい・・・・・？

ウィングが目立つのは仕方ないけど、
ステーの方が目立つなんて・・・・・

とりあえず主治医さまにも強度については
指摘されましたがOKと言う事で公開する事にしました♪
（運行前点検の項目にステーのクラックチェックが加わりました！）

自分的には良く出来ていると思うのですが・・・

命名：エンジェロイド型リアウィング・・・なんちって！

スケスケにしたのが自作っぽく見えるのかなぁ？


一応、
三段階で角度調整できるようにしたので

走行ステージに合わせてダウンフォースを調整できます♪
（ウィングの幅＆長さは車検対応の大きさにしてあります！）

ボルテックス・ジェネレーターの装着により

リアガラス辺りの空気剥離を抑える事で
ウィング自体を低くし小型化しました♪

さらに、
ウィング自体は強度が必要なのでアルミ素材の物を流用し

ステーはポリカーボネートを使用することで軽量化を図りました。

ステーの素材をポリカにすることで、
ウィングの存在を隠せると思ったのですが・・・・・

想像よりも目立つみたいです？
（透けていて見えないのになぜ目立つのか・・・・・）

ウィングの方はBODY同色に近い艶消しのブラック仕様で
これまた目立たないようにしてあるのですが・・・・・・

懸念していたメカドック CR-X ミッドのリアウィングとは
取り付け位置が似ているだけで別物となりました♪

ちなみに効果の程は・・・素晴らしいの一言に尽きます♪

もう空力パーツ無しでは全開走行なんて出来ません！

これでボルテックス・ジェネレーターも本領発揮出来ました♪

おまけの機能が完成したら後日アップしていきます。

やっぱり変でしょうか・・・・・？


.

子供のころに漫画で見たこの車！

なぜか？
プラモデルも無く

ミニカーもなかったのですが、

やっと正規ライセンス品のミニカーが
出るみたいです♪


.
販売は未だ先のようですが、
今から楽しみです♪
（良いクリスマスになりそう～～～）

近年バラスポのホビーが色々な所から販売されて
嬉しい限りです♪

大きいサイズのプラモデルも出て欲しいなぁ・・・


1/43 メカドック CR-X ミッド（よろしくメカドック）
【MD43101】 インターアライド












うーん！
カッコいいです♪
.

フロントディフューザーの装着から

あまりにも効果が大きくてすっかり
空力パーツに嵌ってしまいました♪

そこで、
リアディフューザーやGTウィングなども勉強しているときに
ボルテッスク ジェネレーターを知りました。



これがまた！
私の求めていた効果にビンゴでして

暗礁に乗り上げているリアディフューザーを
斜め上に棚上げして

思わず頑張って仮付けまで行っちゃいました♪

詳細は、バラスポ活動記録♪の方へ
UPして行く予定です。



リアウィンドウにつけるか？
天井につけるべきか？

メチャメチャ悩んだのですが！

リアウィンドウの場合、
リアワイパーが当たるので加工が大変、

天井の場合、
失敗したら取り返しがつかないのと
サンルーフが開閉できなくなるかも・・・・・

仮付けにて幾つかの課題をクリアし

偶然にもサンルーフの開閉に問題が無い事もわかり・・・
（ギリギリ擦ってしまう時もあるかなぁ？）

試行錯誤の上、
天井に張り付けちゃいました♪

ただ貼り付けると不細工なので、
なんとか純正オプションに近い所まで綺麗に仕上げたいと思っています♪

このパーツの効果が発揮されるのは、
未だ先なのでインプレは控えておきます♪

しかし・・・何だか？厳つくなっちゃったかなぁ～？

.

いまTVのＣＭにて

DeAGOSTINIが
マクラーレン　Ｈｏｎｄａ　MP4/4（セナモデル）の

CMを流していて気になったのですが・・・・・

カムカバーのデザインが、

初代CR-Xの前期モデル（DOHC）と良く似ている？

バラスポSIの販売時期から考えて

デザインの元になったのはV型６気筒TURBOエンジンだったはず？(RA168E だったかな？)

と言う事は、
このエンジンが搭載されてセナは連勝していたのかなぁ？
（この辺りのF1って疎くって・・・・・）

だとしたら同じデザインのZC乗りとしては嬉しい限りです♪

詳細は、
ぴかぴか　ヘッドカバー装着　ZC 前期型に

掲載しています♪

動画も見つけちゃいました♪（ここに行ってみたいです！）


シリーズは70まであるみたいですが、
ちと気になってしまいます。

大体￥1790.×70=￥125.300.-

金額もさることながら一週間に一号ずつって・・・待ちきれません！

コンプリートモデルが欲しいなぁ・・・・・

.

最近ジェッティングが安定してきて、

SOLEXをあまり弄る事が少なくなり

ちと手持ち豚さん気味に・・・・・

と言う訳で、

弊害の少なそうな、
ファンネルいじりからSOLEXのカスタムを始めました♪

標準の50mm→社外品の35mmに変更しました。

今回はラッパ型のショートファンネルを装着し、

自己満足にふけっています♪

詳細は、

こいつは！全く驚いた 35mmショートファンネル・・・・・

35mm ショートファンネルの続き・・・・・

35mm ショートファンネルの続き　高速編・・・・・

妙に長い内容なので、
読み飛ばしてご覧頂ければ幸いです♪

簡単に戻せる割に効果があるので、
お勧めです。