無限Proのブログ一覧

いやいや全く、
７月に入って入用ばかりで滅入ります。

朝起きて、
事務所に入ると電気的＆金属的な異臭が・・・

何度か嗅いだことのある匂いなのですが
嫌な思い出しかありません。

換気を済ませてメインマシーン（PC）の電源を入れたのですが
全くの無反応・・・・・・点検するまでもなく異臭はメインPCからでした♪

とうとう燃え尽きてしまったようです。

既に何度か同じようなことが起こり
修理を重ねてきた愛機ですがWindows10にハードウェアが対応できないので
入れ替えを考えていたところでした。

次期メインマシーンは既に出来上がっていて
サブとして運用していたのですが7年近く使い込んだメインマシーンは

何をするにも快適でついつい新しいマシーンに乗り換えることが遅れていました。

仕事がらバックアップは万全なので大した手間は無いし
移行も簡単なのですがなんとなく使い続けてしまいました♪
（パーツ間の相性が良くメチャバランスが良いパソコンでした！）

それにしてもよく頑張ってくれました♪

マザーボード３回交換（コンデンサーパンクで同じモデルのバージョンアップ版と入れ替え）
電源ユニット４回交換（うち二回は破裂し燃えました♪現在80PLUS PLATINUMで安定）
グラフィックボード　３回交換（冷却FAN不良で替えるたびに強力になっていきました♪）
内蔵HDDは３台（SSD,HDD,HYBRID-HDD）
ＢＤドライブ （光学レンズ不良で２回交換）

CPUとメモリーは壊れた事が無かったですね。

システムもXP→VISTA→Win7→Win8.1→Win7へ戻して使っていました♪

マザー、CPU、メモリーの交換だけで復活でるのですが、
すでにメインマシーンと入れ替えが終わったので当面は休止状態です。

やっとアプリがWindows10対応に入れ替えが終わり
ブログも再開できるようになりました♪

今までありがとう！

メインマシーン

さて、溜まった黒バラ君のブログを遅ればせながら
更新していきたいと思います♪

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先日、知り合いから おめでとう♪って？

なんの事だかわからないメッセージが届きました。

誕生日でもないし？

還暦にはまだ遠いし？

思い当たる節がありません。

とりあえずバタバタしていたので放置していたのですが、

今度は違う方からもおめでとうのメッセージが・・・・・？

そのメッセージにはURLが記載されていて、
自分も参加したかったとの追記がありました。

リンク先のURLをみて思い出しました！

Honda SPORTS CAR フォトコンテスト

そう言えば、
ダメもとで応募していたのですが結果を確認していませんでした。

まさか賞を頂けているとは思いもよらず、
URLをクリックしたら エンジョイ賞と言うのを頂けていました♪

エンジョイ賞

Enjoy Hondaモテギの四輪販売50年の歴史パレードに参加した時のお気に入りの一枚が
賞を頂けていたのは嬉しい限りです。

投票して下さった方々には感謝です。

ありがとうございました！

これで壊れた ZC Engineも浮かばれると思います♪
(あの大変だった長旅も良い思い出となりました)

あと知らせてくれた方々もありがとうございました。

同行してくれた彼女も大喜びしてくれています♪

これからも現役として黒バラ君/無限 Pro. CR-X Sisには頑張ってもらいたいと思います！
（メインリレー交換してからは絶好調で駆け抜けてくれています）

これからも何処かで見かけたら
宜しくお願い致します♪


無限Pro.


追伸：一枚目の写真は洗車した時あまりに綺麗な夏雲が映り込んでいたので
　　　　パシャってしまいました。（今年2015の一番お気に入りの写真です♪）


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SPORTS DRIVE WEB運営事務局と言う所からメールが来て

イベントに参加し登録が終わった後

BALLADE SPORTS CR-Xの新しい
サイトが出来ている事に気が付きました♪

Honda Sports Cars
Hondaスポーツ＆スポーティカー・ガイド

Siの事もカラーで書かれていてうれしい限りです。

綺麗にまとめられたサイトに感動しちゃいました♪

しかも初めて買ったバラスポがそのままカラーで掲載されていて
ちとホロッと来てしまいました。
（カラーリングもオプションもホイールも全く同じのどノーマル仕様でした♪）

各バラスポのサイトへもLINKが貼られていて、
便利になりました♪

こちらも備忘録としてUPしておきます。

ちなみに一枚目の写真は数日前、
気合を入れて洗車した時にパシャったものです。

そのあと直ぐに雨に降られて、
今日も雨となり一瞬だけ綺麗になった姿です♪
（綺麗だったのは数時間だけでした）
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ちと用事があったので、
久しぶりに黒バラ君と早朝ドライブに出かけました♪

走り出した時はちょうど雨も上がって
良い感じだったのですが用事を済ませて
ぶら～っと流していくうち

どんどん靄？霧が濃くなっていき、とても幻想的な風景と出会えました♪

気温も変わりつつある今日この頃、
雨の日はあまり意味が無いのですがチョットだけジェッティング＆点検を行い

序に人気の無い道路にてパシャリ！


前に回ってもう一枚パシャリ♪


LEDのヘッドライト かなり明るくて消費電力も少なくなり旧車の黒バラ君には
とても助かるアイテムです。(Ｈ．Ｉ．Ｄの時よりもはるかに省電力です♪)

最近では3000ルーメン超えるものも出て来たのでどのタイミングで交換すべきか？
非常に楽しみです♪

ちなみに黒バラ君/無限Pro,に装着中の物は初期型の
1800ルーメンです。

撮影するとかなり明るめですが、
実際にはHIDよりも少し暗さを感じます。
（光の透過率が高過ぎっぽい？とても透明感のある光です）

フラッシャーのタイミングとあったのでパシャリ！


LED/1800ルーメンだと暗さを感じときがあります。

そんな時はフォグのドライビング（白色）を点灯させたりフォグ（黄色）のみを
点灯させたり本気モードの時はヘッドライトと合わせて6灯全部光らせて走っています♪
（人気の無いときしか出来ませんが・・・・・・）

3000ルーメンオーバーのLEDバルブだったら
ドライビング・フォグとの同時点灯とかも少なくなるかなぁ？
（うずっうずっ・・・・・）

LEDバルブはハロゲンと同じように純正配線に接続するだけだし、
バラストも小型軽量なので重量増しも気になりません♪
（配線もシンプル！）

さらにパッシングが早いのが助かります。
（ハロゲンよりも速いかも？）

しかも安いと言うのが決め手ですね！

幻想的な風景と早朝ドライブでご機嫌な黒バラ君/無限Pro.

帰り道はもやもやの中に突入して愉しんでしまいました♪
（こんな時にはリアフォグが欲しかったですね）

とまぁ何気ない日常の出来事でした。

備忘録として・・・・・
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とても珍しい

前期型と後期型のCRX SI のインプレッションVTRを
発見してしまいました♪

海外ではCRX Si は国産のCR-X 1.5i の事を
Ｓｉ と位置付けていたようですね？

黒バラ君に搭載されている
ZC/ＤＨＯＨＣ版のCR-Xとは車両のグレード形式が異なっていたみたいです。

国産 CR-X Si ＝ ZC (DOHC/1600cc)

外国 CRX ＝　EW or 形式不明？/（SOHC/1500cc）

ちなみにSiの象徴であるボンネットのパワーバルジは、
外国のSiにはありません。

今回の動画は凄く勉強になりました♪

古い映像資料が観られるので、

本当にYOUTUBEは便利ですね！


国産には無い機能やオプション等の紹介もあり
中々詳細にレポートされています♪

備忘録としてUPしました。

ちなみに写真はイメージです。