無限Proのブログ一覧

.

.

.
先日ブログにも記載したのですが H.I.Dのバルブが点灯不良を起こしたので

交換用のバルブを探していた時に見つけたLED ヘッドライトバルブ H4 H/Lを
ぽちっとしてしまいました♪

タイミングが良かったので直ぐに届き 早速交換してみました。

H.I.Dの時は大変だった配線が殆ど無くて簡単に交換出来ました♪


H4のおかげで、
ハロゲンバルブ→ハロゲン・ハイワッテージバルブ→ハロゲン・ブースター→H.I.D→LEDと
更新し続ける事が出来て旧車でも進化を愉しんでいます♪

レンズの方も、
シールドビーム→キャレロ目玉レンズ→マルチリフレクターと
最新のキラキラおめめになり古さを免れています♪

LEDバルブに交換した状態です。

このレンズも長い間頑張ってくれています♪

H.I.DとLEDを比較するために片側ずつ装着しています。

H.I.Dは安定するまで青くて暗いのですがLEDは点灯直後からMAX状態です♪

同じ6000kなので安定してくると同じような感じになります。


実際に夜の山道を走行してみたのですが、

点灯やパッシングなどのレスポンスはLEDの勝ち！

白さや明るさはH.I.Dの勝ち！
（LEDは若干黄色い感じがします）

光の透明感はLEDの勝ち！

HI ビームは両方ともに今一つです。

でも比較するには条件が同じでないので・・・

H.I.D ：35W　3200ルーメンぐらい/6000K

LED　：30W　1800ルーメン/6000K

明るさでかなりの差があります。

明るさが足りないだけなのでLED版の2500-3000ルーメンオーバーの製品が出たら
両方交換したいと思います♪

LEDに足りないのは明るさのみで、
色や取り付けが簡単な事や部品が少ないので軽量化も出来るし

レンズのカットが綺麗に出てくれるのと反応の良さが抜群なので
非常に惜しい気がしています♪
（反応の違いでパッシングが偉い事になっています♪）

H.I.Dからの交換でなければ間違いなくLEDを選んでいました！
(評判以上に白くて明るいです♪)

コスパもH.I.Dよりも激安なためメチャメチャいいです♪
（既に価格崩壊気味？）

ちとわかり難いのですが、
H.I.DとLEDの比較用として動画をUPしてあります♪


時代に取り残されない旧車弄りは愉しいですね！

HONDAさんも旧車を見捨てないで欲しいなぁ・・・・・
.